齒輪減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大�(zhuǎn)�,以滿足工作需要,在某些場合也用來增�,稱為增速器�
性能特點(diǎn)�
齒輪減速器是減速電�(jī)和大型減速機(jī)的結(jié)�。無須聯(lián)軸器和適配器,結(jié)�(gòu)緊湊。負(fù)載分布在行星齒輪上,因而承載能力比一般斜齒輪減速機(jī)�。滿足小空間高扭矩輸出的需��
廣泛�(yīng)用于大型礦山,鋼鐵,化工,港�,環(huán)保等�(lǐng)域。與K、R系列組合能得到更大速比�
1、可靠的工業(yè)用齒輪傳遞元��
2、可靠結(jié)�(gòu)與多種輸入相�(jié)合適�(yīng)特殊的使用要��
3、有高的傳遞功率的能力而結(jié)�(gòu)緊湊,齒輪結(jié)�(gòu)根據(jù)模塊�(shè)�(jì)原理確定�
4、易于使用和維護(hù),根�(jù)技�(shù)和工程情況配置和選擇材料�
5、轉(zhuǎn)矩范圍從36,0000Nm�1,200,000Nm.
選用�
選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作�(jī)的選用條�,技�(shù)參數(shù),動力機(jī)的性能,經(jīng)�(jì)性等因素,比較不同類�、品種減速器的外廓尺�,傳動效率,承載能力,質(zhì)�,價格等,選擇合適的減速器�
載荷分類�
與減速器�(lián)接的工作�(jī)載荷狀�(tài)比較�(fù)雜,對減速器的影響很�,是減速器選用及計(jì)算的重要因素,減速器的載荷狀�(tài)即工作機(jī)(從動機(jī))的載荷狀�(tài),通常分為三類:①—均勻載�,②—中等沖擊載�,③—強(qiáng)沖擊載荷�
1、齒輪減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大�(zhuǎn)�,以滿足工作需�,在某些場合也用來增�,稱為增速器。無須聯(lián)軸器和適配器,結(jié)�(gòu)緊湊。負(fù)載分布在行星齒輪上,因而承載能力比一般斜齒輪減速機(jī)�。滿足小空間高扭矩輸出的需�。有高的傳遞功率的能�,齒輪結(jié)�(gòu)根據(jù)模塊�(shè)�(jì)原理確定;易于使用和維護(hù),根�(jù)技�(shù)和工程情況配置和選擇材料;選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作�(jī)的選用條�,技�(shù)參數(shù),動力機(jī)的性能,經(jīng)�(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺�,承載能�,傳動效率,�(zhì)�,價格等,選擇適合的減速器。廣泛應(yīng)用于大型礦山,港�,化工,鋼鐵,環(huán)保等�(lǐng)域�
2、齒輪減速器在我國的�(fā)展已有近40年的歷史,廣泛應(yīng)用于國民�(jīng)�(jì)及國防工�(yè)的各個領(lǐng)�。產(chǎn)品已從初單一的擺線減速機(jī),發(fā)展到�(xiàn)在五大類�(chǎn)�,即擺線減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、無級變速器、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電動滾�。據(jù)初步�(tǒng)�(jì),減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有:電力�(jī)�、環(huán)保機(jī)�、冶金機(jī)�、筑路機(jī)�、電子電器、食品機(jī)械、化工機(jī)�、礦山機(jī)�、輕工機(jī)械、建筑機(jī)�、輸送機(jī)械、水泥機(jī)�、建材機(jī)[1]械、水利機(jī)�、橡膠機(jī)械、石油機(jī)械等,這些行業(yè)使用減速機(jī)�(chǎn)品的�(shù)量已占全國各行業(yè)使用減速機(jī)總數(shù)�60%�70%�