測速雷�(dá)主要利用了多普勒效應(yīng)(Doppler Effect)原理:�(dāng)目標(biāo)向雷�(dá)天線靠近�(shí),反射信號頻率將高于�(fā)射機(jī)頻率;反�,當(dāng)目標(biāo)�(yuǎn)離天線而去�(shí),反射信號頻率將低于�(fā)射機(jī)�。如此即可借由頻率的改變數(shù)�,計(jì)算出目標(biāo)與雷�(dá)的相對速度?,F(xiàn)已經(jīng)廣泛用于警察超速測試等行業(yè)�
雷達(dá)為利用無線電回波以探測目�(biāo)方向和距離的一種裝�。雷�(dá)為英文Radar一字的譯音,該字系由Radio Detection And Ranging一語中諸字前綴縮寫而成,為無線電探向與測距之意。全世界開始熟悉雷達(dá)是在1940年的不列顛空�(zhàn)�,七百架載有雷達(dá)的英國戰(zhàn)斗機(jī),擊敗兩千架來襲的德國轟炸機(jī),因而改寫了歷史。二次大�(zhàn)后,雷達(dá)開始有許多和平用�。在天氣�(yù)測方面,它能用來偵測暴風(fēng)�;在飛機(jī)輪船航行安全方面,它可幫助領(lǐng)港人員及�(jī)場航管人員更有效地完成他們的任務(wù)�
雷達(dá)工作原理與聲波反射情形極類似,差別只在于其所使用之波為一頻率極高的無線電�,而非聲波。雷�(dá)�(fā)射機(jī)相當(dāng)于喊叫聲的聲�,發(fā)出類似喊叫聲的電脈沖(Pulse�,雷�(dá)指向天線猶如喊話筒,使電脈沖能量能集中某一方向�(fā)�。接收機(jī)作用則與人耳相仿,用以接收雷達(dá)�(fā)射機(jī)所�(fā)出電脈沖回波�
測速雷�(dá)主要系利用多普勒效應(yīng)(Doppler Effect)原理:�(dāng)目標(biāo)向雷�(dá)天線靠近�(shí),反射信號頻率將高于�(fā)射機(jī)頻率;反�,當(dāng)目標(biāo)�(yuǎn)離天線而去�(shí),反射信號頻率將低于�(fā)射機(jī)�。如此即可借由頻率的改變數(shù)�,計(jì)算出目標(biāo)與雷�(dá)的相對速度�
雷射的英文為Laser,這�(gè)字是由Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation的�(gè)字母縮寫而成,意思是指,�(jīng)由激�(fā)放射來達(dá)到光的放大作�。雷射所激�(fā)出來的光,其光子大小與運(yùn)�(dòng)方向皆相�,因此每�(gè)波束的頻率都相等,再加上它們一束束緊密地排列著,彼此間分毫不差地互相平�,使整�(gè)光束�(fā)射至極遠(yuǎn)處也不會散開�。在一九六二年的實(shí)�(yàn)中發(fā)�(xiàn),從地球�(fā)射的雷射光在�(jīng)過近四十萬公里的太空之旅�,只在月球表面上投射出一片約三公里直徑大小的圓而已!此特性使得雷射在焊接、切�、雕�、穿洞等加工與醫(yī)�(xué)(眼�、牙科、腫瘤)�(yīng)用更為廣��
測速雷射種類于固態(tài)雷射中的半導(dǎo)體雷�。雷射測速設(shè)備采用紅外線半導(dǎo)體雷射二極管。雷射二極管有幾�(gè)特點(diǎn)使它極適合用來量測速度�
1. 雷射二極管自微小范圍中發(fā)射出極窄的光束,此一狹窄光束才能精確地瞄�(zhǔn)目標(biāo)�
2. 雷射二極管以小于十億分之一秒的瞬間切換開關(guān),大大提高精確度�
3. 雷射二極管發(fā)射率很窄,其偵測器極易接收到精確的波�;因此在日間有強(qiáng)烈陽光時(shí),仍能正常操作�
4. 雷射二極管只�(fā)射電磁光譜中的紅外線部分;而紅外線系眼睛看不見的,不會影響駕駛?cè)说淖⒁饬Α?/FONT>
雷射測速槍以量測紅外線光波傳送時(shí)間來決定速度。由于光速是固定,激光脈沖傳送到目標(biāo)再折返的�(shí)間會與距離成正比。以固定間隔�(fā)射兩�(gè)脈沖,即可測得兩�(gè)距離;將此二距離之差除以�(fā)射時(shí)間間隔即可得到目�(biāo)的速度。理論上,發(fā)射兩次脈沖即可量測速度;實(shí)�(wù)�,為避免�(cuò)�,一般雷射測速器(槍)在瞬間�(fā)射高�(dá)七組的脈沖波,自以最小平方法求其平均�,去�(jì)算目�(biāo)速度�
雷達(dá)測速的原理,即移動(dòng)物體對所接收的電磁波有頻移的效應(yīng),雷�(dá)測速儀是根�(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測物體的�(yùn)�(dòng)速度。因�,具有以下特�(diǎn)�
1、雷�(dá)波束較激光光束(射線)的照射面大,因此雷�(dá)測速易于捕捉目�(biāo),無須精確瞄�(zhǔn)�
2、雷�(dá)測速設(shè)備可安裝在巡邏車�,在�(yùn)�(dòng)中的�(shí)�(xiàn)檢測車速,是“流�(dòng)電子警察”非常重要的組成部分�
3、雷�(dá),運(yùn)�(dòng)�(shí)測誤差為±2Km/h,完全可以滿足對交通違章查處的要求�
4、雷�(dá)�(fā)射的電磁波波束有一定的張角,故有效測速距離相對于激光測速較�,最�(yuǎn)測速距離為800M(針對大車)�
5、雷�(dá)測速儀�(fā)射波束的張角是一�(gè)很重要的技�(shù)指標(biāo)。張角越�,測速準(zhǔn)確率越易受影�;反之,則影響較��
6、測速雷�(dá)如果天線放置不當(dāng),當(dāng)?shù)貏轂榉瞧皆瓲顟B(tài)�(shí),會使目�(biāo)車的讀�(shù)被其它車的速度代替�
7、如果目�(biāo)旁邊有反射能力更�(qiáng)的物體存�,測速雷�(dá)也只能測到反射能力強(qiáng)的物體�
8、當(dāng)有兩車并行時(shí),雷�(dá)測速儀無法分辨出哪一輛車是超速車��9、當(dāng)測量信號�(jīng)過多次反射后,測速雷�(dá)測出的結(jié)果也會出�(cuò)�10、無線電波會對測速雷�(dá)�(chǎn)生干�,使測量�(jié)果失真�
11、雷�(dá)感應(yīng)器可以偵察到雷達(dá)測速儀卻極難偵察到激光測速儀的存在�
美國STALKER BASIC�
美國STALKER BASIC�,測試精度高、響�(yīng)�(shí)間短、重量輕巧、防水滴濺落,抗兩米跌落、適合野外應(yīng)用等�(yōu)�(diǎn),是交通隨身攜帶的理想測速工具� 為滿足用戶取證的需�,在此款雷達(dá)基礎(chǔ)上�(jìn)行二次開�(fā),利用雷�(dá)自身攜帶的串口輸出功能定制一臺打印機(jī),在打印�(jī)上可�(shè)置限速值,�(dāng)雷達(dá)測量的數(shù)�(jù)傳入打印�(jī),打印機(jī)將自�(dòng)判斷被測車輛是否超速,如發(fā)�(xiàn)其超過限速值將自動(dòng)打印。打印內(nèi)容包括:�(shí)間、限速�、超速�,同�(shí)�(yù)留:駕駛證號、車�、違章司�(jī)、值勤人員、違章地�(diǎn)等項(xiàng)供執(zhí)勤人員填��
技�(shù)指標(biāo)類型:手持式固定多普勒測速雷�(dá)
國內(nèi)交通警察單位已多次�(jìn)行雷射測速之測試,部份單位亦已完成采購使用中。民眾不可自恃裝有超速偵測器而恣意飚車,危害公眾與自身安全�
美國雷達(dá)測速儀(Si-3�、美國雷�(dá)測速儀(Si-2�
交通安全,速度信息顯示與跟�,可變情�(bào)板,速度控制系統(tǒng),速度�(shù)�(jù)采集系統(tǒng),動(dòng)目標(biāo)檢測,運(yùn)�(dòng)場目�(biāo)檢測��
“火花”雷�(dá)測速儀
"火花"雷達(dá)是歐洲技�(shù)的軍工產(chǎn)品,在國�(nèi)市場占有率為50%,經(jīng)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢�,它符合GA297-2001�(biāo)�(zhǔn)。ISKRA-巡邏型可在各種類型的車輛中迅速安�,在�(yùn)�(dòng)的巡邏車�(nèi)可對雙向來往車輛�(jìn)行測速取��