新一代的星輪減速機(jī)是一種全新的�(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)裝置,其的傳�(dòng)原理曾獲國家�(fā)明獎(jiǎng)及中、應(yīng)、美三國�(fā)明專利權(quán)。星輪減速機(jī)廣泛用于冶金、礦�、電�、起�、運(yùn)�、石�、輕工機(jī)械等�(shè)備上,特別是在重載連續(xù)傳動(dòng)�(lǐng)域取得性的�(jìn)�,實(shí)�(xiàn)了減速機(jī)�(nèi)部傳�(dòng)�(jī)�(gòu)的單元化、通用化和�(biāo)�(zhǔn)��
1. 傳動(dòng)效率�
2. 承載能力�,結(jié)�(gòu)緊湊
3. 傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲低
4. 速比范圍�,傳�(dòng)比密�
5. 核心單元模塊化,維護(hù)方便
示例1:機(jī)型號(hào)�26B,傳�(dòng)比為45,臥式不帶電�(jī),輸出軸采用花鍵孔輸�,則�(biāo)記為:HJW26B-K-45�
示例2:機(jī)型號(hào)�30B,傳�(dòng)比為90,立式傳�(dòng)�5.5KW電機(jī)直聯(lián),則�(biāo)記為:HNML30B-90-5.5�
星輪減速器是一種采用內(nèi)嚙合的齒輪傳�(dòng)裝置,通常稱為星輪減速器或行星減速機(jī),是�(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)生活中應(yīng)用廣泛的傳達(dá)�(shè)�,設(shè)�(shè)�(jì)理念和傳�(dòng)原理獲得了多�(xiàng)�(fā)明專�,常用于汽車、物�、船�、石化等�、重工業(yè)�(shè)備上,在重載、連續(xù)傳動(dòng)�(lǐng)域上有更好的效果�
星輪減速器�(nèi)部由一大齒輪(太陽輪)和四周行星齒輪的�(nèi)嚙合完成傳動(dòng)。在合理選擇�(jié)�(gòu)形式的條件下,由于利用嚙合數(shù)�(gè)行星輪分�(dān)傳遞載荷,通常星輪輪系比定軸輪系具有結(jié)�(gòu)緊湊、體積小、重量輕、傳�(dòng)比大的優(yōu)�,在軍工�(chǎn)品上�(yùn)用也相當(dāng)廣泛。星輪減速器主要的特征是它至少具有一�(gè)行星�,行星輪既繞自身軸線自轉(zhuǎn),又繞另一固定軸線公轉(zhuǎn),好像行星一樣。帶著行星輪繞固定軸線公�(zhuǎn)的構(gòu)件為系桿或轉(zhuǎn)�,與行星輪相嚙合而其軸線又與系桿軸線相重合的齒輪稱為中心�。將公轉(zhuǎn)�(shí)承受外力�,同�(shí)其軸線又與系桿相重合或平行的�(gòu)件統(tǒng)稱為基本�(gòu)件或簡稱基本建設(shè),一般星輪減速機(jī)具有三�(gè)基本�,為兩�(gè)中心輪及一�(gè)系桿�
�(duì)于定軸輪系來�,它的效率主要取決于選用的材�、齒輪的幾何參數(shù)及相嚙合齒輪的對(duì)�(shù)、加工和安裝的精度以及潤滑條件等,而與定軸輪系的結(jié)�(gòu)�(guān)系不�。但是對(duì)行星輪系則完全不同,及時(shí)在加�、安�、潤滑條件很好且齒輪�(duì)�(shù)很少的情況下,由于結(jié)�(gòu)�(shè)�(jì)不合�,仍可導(dǎo)致很低的效率,甚至發(fā)生自鎖現(xiàn)�。所以在�(jià)格上星輪減速器�(huì)略高,但在實(shí)際使用過程中�(huì)具更好的效果,未來應(yīng)用將�(huì)更廣��
維庫電子通,電子知識(shí),一查百��
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