CAN模塊是一款對(duì)整車各電子控制裝置之間實(shí)�(xiàn)通訊�(shù)�(jù)�(zhuǎn)�(fā)的智能電控設(shè)�,從而使整車�(shí)�(xiàn)車載電控裝置區(qū)域��(wǎng)�(luò)控制系統(tǒng)。采用了功能�(qiáng)大的帶有兩路CAN控制器的16�微控制器。支持CAN2.0A和CAN2.0B�(xié)議。按"SAE J1939"�(biāo)�(zhǔn)�(xié)議開�(fā).支持K線診斷功�??赏瑫r(shí)適用于高速和低速CAN總線�(wǎng)�(luò)。具有很好的密封�,可使用于各種惡劣環(huán)��
控制局域網(wǎng)CAN (controller area network)是國(guó)際上�(yīng)用最廣泛的現(xiàn)�(chǎng)總線之一.它作汽車�(huán)境中的微控制�,在車載各電子控制裝置ECU之間交換信息,形成汽車電子控制網(wǎng)�(luò),CAN幾乎成了汽車�(shè)�(jì)�(lǐng)域一種必須采用的技�(shù)手段�
�(dāng)車載各電子控制裝置在不具有CAN功能(如果是不具有CAN通訊能力的電控裝�,使得其與其它電控裝置相互之間不能�(jìn)行數(shù)�(jù)通訊,這樣造成各電控裝置的電控能力�,功能單一,可�(kuò)展性差�,不能直接�(jìn)行通訊的情況下,采用“CAN模塊”產(chǎn)品就可以�(shí)�(xiàn)具有CAN功能的車載電控網(wǎng)�(luò)系統(tǒng),各電控裝置相互之間可以相互傳遞所需的電控信�(hào),使得整車的電控系統(tǒng)作用更加�(qiáng)��
2�5V電壓輸出,可提供100毫安電流�
2路數(shù)字轉(zhuǎn)模擬信號(hào)輸出�12位轉(zhuǎn)換精度;
4路開�(guān)量輸��
1路轉(zhuǎn)速信�(hào)輸入(磁電信�(hào)��
8路模擬信�(hào)輸入�12位轉(zhuǎn)換精��
3路開�(guān)量輸入檢�(cè),可�(shí)�(xiàn)�(duì)有源和無(wú)源傳感器的信�(hào)捕捉�
接口信息�1�(gè)RS232接口�2�(gè)K線接口,2�(gè)CAN總線接口�
可以通過(guò)CAN總線�(wǎng)�(luò)方便地實(shí)�(xiàn)整車中各節(jié)�(diǎn)的數(shù)�(jù)信息的接收和�(fā)送;
可以�(shí)�(shí)采集�(fā)�(dòng)�(jī)各傳感器信息,及�(shí)了解�(fā)�(dòng)�(jī)的運(yùn)行狀�(tài)�
可以�(duì)系統(tǒng)�(jìn)行診斷;
具有多樣的輸入和輸出接口,可靈活地實(shí)�(xiàn)信號(hào)功能的轉(zhuǎn)��
此產(chǎn)品其主要功能是發(fā)�(dòng)ECU通過(guò)CAN模塊連接到CAN總線,實(shí)�(xiàn)與TCU、HCU、IC等模塊的�(shù)�(jù)�(zhuǎn)輸及�(shù)�(jù)�(zhuǎn)換控制ECU.CAN模塊連接上水溫、油�(jī)壓力、轉(zhuǎn)速等傳感�,將傳感器數(shù)�(jù)與ECU控制�(shí)的數(shù)�(jù)�(fā)送給TCU、HCU、IC,且又把TCU、HCU的控制功能信息通過(guò)CAN模塊傳遞給ECU�