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�(fēng)帆蓄電池
閱讀�21284�(shí)間:2010-10-13 09:40:49

  �(fēng)帆蓄電池是國(guó)�(nèi)蓄電池行�(yè)的三大知名品牌之一,廣泛適用于各類汽車、船�、叉�、UPS電源、發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域,具有容量�、壽命長(zhǎng)的特�(diǎn)�

各種系列

  1、低溫系�,如�
 ?�?�190H52
  �(chǎn)品型�(hào)� 190H52
  額定電壓� 12
  端子類型� 錐形端子/直角端子
  適用車型� 沃爾沃、安�
 ?�?�6-Q(A)-195
  �(chǎn)品型�(hào)� 6-Q(A)-195
  額定電壓� 12
  端子類型� 錐形端子/直角端子
  適用車型� 重型卡車、大�
 ?�?�6-Q(A)-180(195G51)
  �(chǎn)品型�(hào)� 6-Q(A)-180(195G51)
  額定電壓� 12
  端子類型� 錐形端子/直角端子
  適用車型� 重型卡車、大�
  2、少維護(hù)系列,如�
 ?�?�190H52
  �(chǎn)品型�(hào)� 190H52
  額定電壓� 12
  適用車型� 沃爾�、安�
 ?�?�95D31L
  �(chǎn)品型�(hào)� 95D31L
  額定電壓� 12
  適用車型� 三菱吉普、道�、皇�
 ?�?�80D26L
  �(chǎn)品型�(hào)� 80D26L
  額定電壓� 12
  適用車型� 皮卡、中�、面�
  3、SAIL系列
 ?�?)N200
  �(chǎn)品型�(hào)� N200
  額定電壓� 12
  適用車型� 船用
 ?�?�6-QA-195
  �(chǎn)品型�(hào)� 6-QA-195
  額定電壓� 12
  端子類型� 錐形端子/直角端子
  適用車型� 重型卡車、大�
  �3�6-QA-180
  �(chǎn)品型�(hào)� 6-QA-180
  額定電壓� 12
  端子類型� 錐形端子/直角端子
  適用車型� 重型卡車、大�
  4、電�(dòng)車系�
 ?�?�3-D-210
  �(chǎn)品型�(hào)� 3-D-210
  額定電壓� 6
  適用車型� 高爾夫球�、游覽車�
 ?�?�3-D-180a
  �(chǎn)品型�(hào)� 3-D-180a
  額定電壓� 6
  適用車型� 高爾夫球車、瀏覽車等
 ?�?�6-DA-150
  �(chǎn)品型�(hào)� 6-DA-150
  額定電壓� 12
  適用車型� 電動(dòng)�、電�(dòng)中巴車等
  5、船舶系�
 ?�?�6-CQ(A)-225
  �(chǎn)品型�(hào)� 6-CQ(A)-225
  額定電壓� 12
  適用車型� �(jīng)中國(guó)船級(jí)社認(rèn)�
                      中國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局ZY�(rèn)�
 ?�?)N200
  �(chǎn)品型�(hào)� N200
  額定電壓� 12
  適用車型� �(jīng)中國(guó)船級(jí)社認(rèn)�
                      中國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局ZY�(rèn)�
 ?�?�6-CQ(A)-195
  �(chǎn)品型�(hào)� 6-CQ(A)-195
  額定電壓� 12
  適用車型� �(jīng)中國(guó)船級(jí)社認(rèn)�
                      中國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局ZY�(rèn)�
  6、免維護(hù)系列
 ?�?�78-600
  �(chǎn)品型�(hào)� 78-600
  額定電壓� 12
  適用車型� 上海通用君威、別�、凱迪拉克、雪弗萊�
 ?�?�75D23L
  �(chǎn)品型�(hào)� 75D23L
  額定電壓� 12
  適用車型� 本田雅閣、奧德賽、豐�、本田、日�(chǎn)、北京現(xiàn)代、馬自達(dá)、凌�300、大�
 ?�?�55D26R
  �(chǎn)品型�(hào)� 55D26R
  額定電壓� 12
  適用車型� 皮卡
  7、配套系�

特點(diǎn)

  一、摩托車電池
  1、密封電池:
  電解液由AGM隔板吸附,無(wú)流動(dòng)液量,可用于任何方向使用�
  具有安全閥設(shè)�(jì)和濾氣片裝置,可避免過充電時(shí)�(nèi)部壓力過大和隔絕外部火源防止爆炸�
  采用�(yōu)�(zhì)鉛鈣合金,自放電極小,性能�(wěn)定�
  2、普通電池:
  采用耐腐蝕極�、內(nèi)阻低,啟�(dòng)性能�,低溫啟�(dòng)性能尤其出眾�
  采用電阻極小的內(nèi)部件,體�(xiàn)的放電效��
  采用�(dú)特的鉛膏配方及電阻較低的PE隔板,具備更高的引擎啟動(dòng)性能�
  采用�(dú)特的板柵�(shè)�(jì),使電池具有更佳的低溫啟�(dòng)性能�
  具有良好的即用性能;化�(shè)�(jì),電池的比能量更��
  二、電�(dòng)車電�
  1、電�(dòng)車鉛酸電池:
  采用特殊工藝、結(jié)�(gòu)、材料生�(chǎn)制�,實(shí)�(xiàn)�(wú)酸液泄漏、氣體排出量極少,壽命長(zhǎng)、容量大、耐震�(dòng)、自放電�、比能量�。容量大�100[%],比能量�(dá)34-40wh/kg�
  采用�(yōu)�(zhì)鉛鈣合金,超純電解液,自放電極小,性能�(wěn)定;
  具有�(dú)特的安全閥設(shè)�(jì)裝置,可避免過充電時(shí)�(nèi)部壓力過�,使用時(shí)間耐久,安全性能�(yōu)越;密封反應(yīng)效率�,具有長(zhǎng)壽命等特�(diǎn)�
  采用Pb-Ca多元合金,不含鎘,在使用過程中對(duì)人體�(wú)毒害作用,對(duì)�(huán)境無(wú)污染,屬于綠�、環(huán)保產(chǎn)品�
  采用�(dú)特結(jié)�(gòu)的AGM隔板,可以有效的防止蓄電池枝晶短路�
  �(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)�(zhǔn):JB/T10262-2001電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電� �
  2、電�(dòng)車膠體電池:
  采用含特殊添加劑的鉛鈣錫鋁合�,大幅提高了電池的使用壽��
  采用�(guó)際上的導(dǎo)電性膠�,大幅提高了�(chǎn)品的性能且電池綠色環(huán)��
  采用新配方新工藝后電池的循環(huán)壽命超長(zhǎng),自放電�,用料考究、工藝精湛�
  �� 120型電�
  采用管式正極�/涂膏式負(fù)極板/塑料槽結(jié)�(gòu),單位體積比能量更高�
  板柵�(yōu)選高銻多元合金,使電池具有更好的深循�(huán)性能及更�(zhǎng)的使用壽命;
  采用管式極板�(shè)�(jì),壽命長(zhǎng)、耐震�、質(zhì)量佳�
  采用�(dú)特的鉛膏配方,電池具有高功率輸出能力,使大電流放電和�、低溫領(lǐng)域優(yōu)�(shì)更為突出�
  外觀采用專利�(shè)�(jì),獨(dú)特的接線端子使電池與車輛接線端接觸更加便捷、牢�,外形美觀適用�
  電池不含鎘元�,屬于綠色節(jié)能環(huán)保型電池�

使用常識(shí)

  1.新電池安裝前,請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕�,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏��
  2.拆卸電池�(shí),請(qǐng)先拆“搭鐵極�,安裝時(shí)�(qǐng)后安“搭鐵極”�
  3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞�,不要大�45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出�
  4.高溫�(huì)�(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中�(chǔ)放電��
  5.避免與堿性物�(zhì)混放�
  6.一旦車輛停止運(yùn)行超�20天以�,應(yīng)�(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免�(fā)生漏電事��

使用常識(shí)

  1.新電池安裝前,請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏��
  2.拆卸電池�(shí),請(qǐng)先拆“搭鐵極�,安裝時(shí)�(qǐng)后安“搭鐵極��
  3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞�,不要大�45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出�
  4.高溫�(huì)�(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中�(chǔ)放電池�
  5.避免與堿性物�(zhì)混放�
  6.一旦車輛停止運(yùn)行超�20天以上,�(yīng)�(dāng)拆卸電池的負(fù)極電�,以免發(fā)生漏電事��

維護(hù)與保�(yǎng)

  1、電解液液面�(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一�,并視
  2、液面下降情�,適當(dāng)�(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *�
  3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起�(dòng)�(wú)力時(shí),�(yīng)及時(shí)�(jìn)行車外充 ��
  4、防止蓄電池過充電或�(zhǎng)期虧�,過充會(huì)使活性物�(zhì)脫落,虧電會(huì) 使極板硫�,要保證�(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低�
  5、使用過程中,�(yīng)�(jīng)常檢查排氣孔是否暢�,以防電池變形或爆��
  6、電池應(yīng)�(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)�(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人�
  7、防止蓄電池�(zhǎng)�(shí)間大電流放電,每次使用啟�(dòng)�(shí)間不能大�5�� 兩次連續(xù)啟動(dòng)�(shí)間,中間間隔10-15��

�(nèi)部短路現(xiàn)�

  (1)充電�(shí)電壓始終保持低值,有時(shí)降至��
  (2)充電末期電池冒氣泡很少或�(fā)生太晚;
  (3)充電�(shí)電解液溫度過�,液溫上升很��
  (4)充電�(shí)電解液密度不上升或上升極慢;
  (5)放電�(shí)終止電壓出現(xiàn)過早�
  (6)開路電壓低�
  原因�
  (1)極板活性物�(zhì)膨脹或脫落造成�
  (2)隔板損壞或穿��
  (3)�(dǎo)電物掉入電池�(nèi)或兩極板之間�
  (4)沉淀物過多,致使底部短路�
  排除�
  (1)去除膨脹物或沉淀��
  (2)更換損壞的隔��
  (3)清除掉入的異物�

維庫(kù)電子�,電子知�(shí),一查百��

已收錄詞�153979�(gè)

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