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雨量傳感�
閱讀�4310�(shí)間:2016-11-18 09:31:56

雨量傳感�適用于氣象臺(tái)(站�、水文站、農(nóng)林、國(guó)防等有關(guān)部門(mén)用來(lái)遙測(cè)液體降水量、降水強(qiáng)�、降水起止時(shí)間。用于防�、供水調(diào)度、電站水�(kù)水情管理為目的水文自�(dòng)�(cè)�(bào)系統(tǒng)、自�(dòng)野外�(cè)�(bào)站,為降水測(cè)量傳感器�

�(jiǎn)�

雨量傳感�
暗藏在前�(fēng)擋玻璃后面,它能根據(jù)落在玻璃上雨水量的大小來(lái)�(diào)整雨刷的�(dòng)�,因而大大減少了�(kāi)車人的煩��

案例

雨量傳感器應(yīng)用于雨珠感應(yīng)式雨刷器
雨刷器又名刮水器,是汽車上重要的一�(gè)部分,安裝在�(fēng)窗上。它的作用是掃除�(fēng)窗玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。因�,它�(duì)于行車安全具有重要的作用。近年來(lái)多使用于中車型上的大多是雨珠感應(yīng)式雨刷器,這種雨刷器通過(guò)雨量傳感器感�(yīng)雨滴的大�,自�(dòng)�(diào)節(jié)雨刷�(yùn)行速度,為駕駛者提供良好的視野,從而大大提高雨天駕駛的方便性和安全��
  目前雨珠感應(yīng)式雨刷器上使用的雨量傳感器大多是光學(xué)式傳感器。光�(xué)式傳感器是根�(jù)光的折射原理工作的。在光學(xué)式傳感器中有一�(gè)�(fā)光二極管,它�(fā)出一束錐形光�,這束光穿�(guò)前擋�(fēng)玻璃。當(dāng)擋風(fēng)玻璃上沒(méi)有雨水、處于干燥狀�(tài)的時(shí)�,幾乎所有的光都�(huì)反射到一�(gè)光學(xué)傳感器上,當(dāng)下雨的時(shí)候,擋風(fēng)玻璃上會(huì)存有雨水,一部分光線就會(huì)偏離,這就造成了傳感器接收到光的總量的變化,從而檢�(cè)到了雨水的存�。光�(xué)式傳感器能夠接收反射光的面積越大,得到的信息就越詳盡。光�(xué)式傳感器十分精確,甚至有可能�(zhǔn)確地判斷出落在被感應(yīng)區(qū)域上的雨�(diǎn)�(shù)��
  雨珠感應(yīng)式雨刷器還可以是使用電容式傳感器,電容式雨量傳感器利用的雨水和玻璃的介質(zhì)常數(shù)不同的原理制�,不管是使用哪種傳感器制成雨刷器都有它們的利和弊,所以我�?cè)谏a(chǎn)的時(shí)候可以綜合考慮,選擇最適合的傳感器�

參數(shù)

雨量�(qiáng)�
大于10 mm/min
� � �
�0.1mm/0.2mm/0.5mm/1mm四種
信號(hào)采集
采集雙翻斗雨量計(jì)的數(shù)字信�(hào),無(wú)誤差采集
輸出信號(hào)
指示�、液晶顯示及RS232通訊
電源電壓
DC4.5V�3節(jié)普�1#干電�+交直流轉(zhuǎn)換模塊自�(dòng)切換供電
工作�(huán)�
溫度0�+50�
濕度�95%RH�40℃)
工作�(shí)�(zhǎng)
3節(jié)1�(hào)新電池(炭性)可工�1年以�
�(bào)警功�
三時(shí)段降雨量每時(shí)段三�(jí)聲光�(yǔ)音報(bào)警、電源電壓低�(bào)警功�
�(bào)警器輸入、輸出接�
USB及音頻信�(hào)輸出接口
顯示�(nèi)�
面板可顯示時(shí)間、兩小時(shí)雨量、今日雨量、昨日雨量和年雨�,帶�(shí)鐘功�,可用面板按鍵調(diào)整時(shí)間或用與�(jì)算機(jī)通信的方法調(diào)整時(shí)�
� � �
面板上帶有三�(gè)指示燈,分別用于正常工作指示、雨量信�(hào)指示和電池電壓低告警指示
按鍵功能
面板上帶有四�(gè)按鍵,用于切換顯示菜單及修改�(shè)備時(shí)�
�(shù)�(jù)通訊
�(shù)�(jù)通訊由RS-232通訊接口讀出歷史數(shù)�(jù)(此功能僅在市電供電�(shí)可用�
�(shù)�(jù)存儲(chǔ)
雨量存儲(chǔ)器內(nèi)部有125KB的存�(chǔ)空間用于存儲(chǔ)雨量信息,并且系�(tǒng)采用循環(huán)存儲(chǔ),當(dāng)存儲(chǔ)空間存滿�(shí),覆蓋最早的�(shù)�(jù),重�(fù)存儲(chǔ)
體積(長(zhǎng)×高×厚�
240×170×60(mm)
� �
�1200g
� �
雨量傳感�1�(tái)、數(shù)�(jù)采集�1�(tái),數(shù)�(jù)線纜20�1�,通訊�1�,軟�1�

新型�(hào)

原理
紅外散射式雨量傳感器分成了幾�(gè)不同的部分,光學(xué)元件(Optical Element)通過(guò)硅膠墊粘貼在前擋�(fēng)玻璃的內(nèi)�(cè),通常在內(nèi)視鏡支架座的下方。發(fā)射管、接收管在雨量傳感器的PCB板上,雨量傳感器通過(guò)�(jī)械鎖止機(jī)�(gòu)固定在光�(xué)元件上。通常,光�(xué)元件、傳感器、內(nèi)視鏡支架�(huì)由一裝飾蓋整�(gè)包住,從乘客艙內(nèi)看不出任何區(qū)�,在視覺(jué)上不�(huì)�(duì)駕駛員造成任何影響。由圖可以看�,光�(xué)元件的導(dǎo)光面為一拋物面,這樣如果�(fā)射管、接收管均放置在拋物面的焦點(diǎn)上的�,則通過(guò)光學(xué)元件入射到擋�(fēng)玻璃上的光線可以�(rèn)為是平行光線。雨量傳感器為相�(duì)量測(cè)�,在玻璃表面干燥的情況下,認(rèn)為發(fā)射管�(fā)出的光平行入射到擋風(fēng)玻璃上后�100%反射 回來(lái),通過(guò)光學(xué)元件匯聚后由接收管接收。在前擋�(fēng)玻璃外表面干燥的情況�,首先對(duì)傳感器�(jìn)行初始化,由此可以得出在固定�(fā)射電流情況下接收的光�(qiáng)�。在這種情況下,光的�(qiáng)度通常比較��
�(dāng)擋風(fēng)玻璃外表面有雨滴�(shí),入射到擋風(fēng)玻璃上的光線被部分散射掉,反射后接收管的光線變少,雨量越大則反射回來(lái)的光線越�。通過(guò)與擋�(fēng)玻璃干燥情況下接收光�(qiáng)的比�,就可以得出此時(shí)擋風(fēng)玻璃上水滴的大小、多�,�(jìn)而可以判斷出不同的下雨模�,發(fā)出刮水請(qǐng)求至車身控制器BCM或者獨(dú)立的控制器,控制刮水器完成間歇刮�、低速連續(xù)刮水以及高速連續(xù)刮水�

供應(yīng)�
雨量傳感器全球供�(yīng)商主要有科世�(dá)、博世、電�、海拉、天�、法雷奧�

雨量傳感器相�(guān)資訊 更多>>

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已收錄詞�153979�(gè)

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