VNH5019A-E是一款全橋電機驅(qū)動器,適用于各種汽車�(yīng)�。該器件集成了一個雙單芯片高邊驅(qū)動器和兩個低邊開�(guān)�
VNH5019A-E是一款全橋電機驅(qū)動器,適用于各種汽車�(yīng)用。該器件集成了一個雙單芯片高邊驅(qū)動器和兩個低邊開�(guān)。高邊驅(qū)動器開關(guān)采用意法半導(dǎo)體廣為人知且久經(jīng)考驗的專有VIPower?M0技�(shù)�(shè)計,可在同一芯片上高效集成具有智能信�/保護電路的真功率MOSFET。三個骰子組裝在電隔離引線框架上的多功率SO-30封裝�。該封裝專為惡劣的汽車環(huán)境而設(shè)計,采用裸露芯片焊盤,可提高熱性能。輸入信號INA和INB可以直接與微控制器接�,以選擇電機方向和制動條�。DIAGA/ENA或DIAGB/ENB連接到外部上拉電阻時,使能電橋的一條腿。它還提供反饋數(shù)字診斷信號。CS引腳允許通過在引腳被�(qū)動低電平或保持開路時提供與其值成比例CS_DIS電流來監(jiān)控電機電�。高�20KHz的PWM使我們能夠在所有可能的條件下控制電機的速度。在所有情況下,PWM引腳上的低電平狀�(tài)都會�(guān)閉LSA和LSB開關(guān)。當PWM上升到高電平時,LSA或LSB會根�(jù)輸入引腳狀�(tài)再次�(dǎo)�。輸出電流限制和熱關(guān)斷可在對地短路條件下保護相關(guān)高端�
![]() | VNH5019A-E |
![]() | 意法半導(dǎo)� |
![]() | 集成電路(IC�,電源管理(PMIC)電機驅(qū)動器,控制器 |
![]() | IC MTR DRV 5.5-24V MULTIPWRSO-30 |
![]() | � |
![]() | -40°C~150°C(TJ� |
![]() | 表面貼裝� |
![]() | 30-PowerSOP�0.630"�16.00mm寬) |
![]() | MultiPowerSO-30 |
![]() | VNH5019 |
VNH5019A-E
![]() | 在售 |
![]() | 有刷直流 |
![]() | �(qū)動器 - 全集�,控制和功率� |
![]() | 半橋�2� |
![]() | 并聯(lián),PWM |
![]() | 功率MOSFET |
![]() | 汽車� |
![]() | 30A |
![]() | 5.5V~24V |
![]() | 5.5V~24V |
![]() | 表面貼裝 |
![]() | 30 |
![]() | 41V |
![]() | 30安培 |
![]() | 150°C |
最大電源電� | 24V |
最低工作溫� | -40°C |
最小電源電� | 5.5V |
電機類型 | � |
標稱電源電流 | 8毫安 |
輸出�(shù)� | 1 |
輸出電流 | 30安培 |
開關(guān)頻率 | 20千赫 |
高度 | 2.35毫米 |
長度 | 17.3毫米 |
寬度 | 16.1毫米 |
屬� | 描述 |
RoHS狀�(tài) | 符合ROHS3�(guī)� |
濕氣敏感性等�(MSL) | 3�168小時� |
REACH狀�(tài) | 非REACH�(chǎn)� |
符合AEC-Q100標準
生態(tài)包裝?:無鉛且符合RoHS標準
輸出電流�30A
3VCMOS兼容輸入
欠壓和過壓關(guān)�
高端和低�(cè)熱關(guān)�
交叉?zhèn)�?dǎo)保護
電流限制
極低的待機功�
高達20kHz的PWM操作
針對以下方面的保護:
地面損失和VCC損失
電流檢測輸出與電機電流成比例
電荷泵輸出用于反極性保�
輸出對地短路和VCC短路保護
VNH5019A-E符號
VNH5019A-E焊墊
VNH5019A-E封裝