TDF8546TH/N2ZJ是新一代互�(bǔ)四橋系負(fù)�(BTL)音頻功率放大器之一,專為汽車應(yīng)用而設(shè)�(jì)。它具有�12c總線控制診斷的最佳效率模式,包括啟動(dòng)診斷。TDF8546TH/N2ZJ可以操作在電池電壓低�6v,使此放大器適用于停�/啟動(dòng)車操�。新的最佳效率原理采用專利開�(guān)技�(shù),減少開�(guān)失真。為了降低功耗,新的最佳效率原則使用所有四�(gè)通道的音頻信息,而不僅僅是前面或后面的信�(hào)。當(dāng)用于前后相關(guān)音頻信號(hào)�(shí),耗散比標(biāo)�(zhǔn)BTL�65%以上。當(dāng)用于前后之間不相�(guān)(延遲)音頻信號(hào)�(shí),耗散比標(biāo)�(zhǔn)BTL�35%。當(dāng)使用前面或后面的信息�(shí),對(duì)于不相關(guān)的音頻信�(hào)要少17%。放大器在絕緣子上硅(SOl)中使用互�(bǔ)的DMOS輸出�(jí)?;贐CD流程。DMOS輸出�(jí)保證了高功率輸出信號(hào)和完美的音質(zhì)?;趕ol的BCD過程確保了一�(gè)健壯的放大器,其中如果四�(gè)�(dú)立通道之間有良好的分離,每�(gè)組件都是隔離�,并且沒有襯底電�,就不會(huì)�(fā)生鎖��
●準(zhǔn)備好停止/啟動(dòng)車輛:在�(fā)�(dòng)�(jī)期間保持�(yùn)行,無聲音干�
●在低至6 V的電池電壓下啟動(dòng)
●具有專利低開關(guān)失真的新型最佳效率模�
●最高效率模�(使用4�(gè)信道的信�),減�17%
●與2信道最佳效率模式相比,不相�(guān)信號(hào)的耗散�
●可在傳�(tǒng)(非I2C總線)或I2C總線模式下運(yùn)�(3.3 V�5 V兼容)
●四�(gè)硬件可編程I2C總線地址
●可�(qū)�(dòng)2 Ω�4 Ω荷載
●揚(yáng)聲器故障檢測(cè)
●帶�(fù)載檢�(cè)的啟�(dòng)診斷:開�、短路、存�;過濾門砰砰聲和顫動(dòng)繼電�
●低電流和高電流模式下的交流�(fù)�(高音�(yáng)聲器)檢測(cè)
●啟�(dòng)后增益選�,無聲音干擾
●前后聲道的�(dú)立可選軟靜音
●可編程增益(26 dB�16 dB),可�(dú)立編程用于前聲道和后聲道
商品分類 | 音頻功率放大� | 品牌 | NXP(恩智�) |
封裝 | 36-HSOP | 類型 | AB � |
輸出類型 | 4 通道(四路) | 不同�(fù)載時(shí)最大輸出功率x通道�(shù) | 25W x 4 @ 4 歐姆 |
電壓-供電 | 6V ~ 18V | 特� | 消除爆音,短路和熱保�(hù) |
安裝類型 | 表面貼裝� | 工作溫度 | - |
基本�(chǎn)品編�(hào) | TDF8546 | HTSUS | 8542.33.0001 |
RoHS狀�(tài) | 符合 ROHS3 �(guī)� | 濕氣敏感性等�(jí)(MSL) | 1(無限) |
REACH狀�(tài) | � REACH �(chǎn)� | ECCN | EAR99 |
TDF8546TH/N2ZJ引腳�
TDF8546TH/N2ZJ封裝