最大漏源電壓：1200V
　　最大連續(xù)漏極電流：32A
　　最大柵極源極電壓：±20V
　　導(dǎo)通電阻（典型值，Vgs=15V）：0.14Ω
　　總功耗：260W
　　工作結(jié)溫范圍：-55°C 至 +175°C
　　封裝形式：TO-220

1. 高擊穿電壓 (1200V)，確保在高壓環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。
　　2. 較低的導(dǎo)通電阻 (0.14Ω)，有效降低傳導(dǎo)損耗，提升系統(tǒng)效率。
　　3. 快速開(kāi)關(guān)速度，適用于高頻開(kāi)關(guān)應(yīng)用。
　　4. 寬工作溫度范圍 (-55°C 至 +175°C)，能夠在極端條件下可靠工作。
　　5. 穩(wěn)定性高，適合工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域的嚴(yán)苛環(huán)境需求。
　　6. 具備優(yōu)異的熱性能，有助于改善散熱表現(xiàn)。
　　7. 符合 RoHS 標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保且易于集成到現(xiàn)代電路設(shè)計(jì)中。

1. 開(kāi)關(guān)電源 (SMPS) 和 AC-DC 轉(zhuǎn)換器中的功率開(kāi)關(guān)。
　　2. DC-DC 轉(zhuǎn)換器及逆變器的核心組件。
　　3. 電機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制，包括工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備。
　　4. 太陽(yáng)能逆變器和其他可再生能源相關(guān)應(yīng)用。
　　5. 各種工業(yè)控制和家電產(chǎn)品中的功率管理單元。
　　6. 電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)中的電池管理系統(tǒng) (BMS) 及電驅(qū)系統(tǒng)。

FV32N120MJ, IRFP460, STP32NM12W