ADS1000-Q1 是一款由德州儀器(TI)推出的高精�、低功耗的 12 位模�(shù)�(zhuǎn)換器(ADC�,專為汽車應(yīng)用設(shè)�。該器件符合 AEC-Q100 �(biāo)�(zhǔn),具有出色的性能和可靠�。它采用小型封裝,適用于空間受限的應(yīng)用場景,并且支持單端或差分輸入模�。ADS1000-Q1 的工作電壓范圍為 2.7V � 5.5V,適合多種電源環(huán)��
該器件內(nèi)部集成了采樣保持電路、參考電壓源以及振蕩�,簡化了系統(tǒng)�(shè)計。此�,其 SPI 兼容接口允許輕松與微控制器或其他�(shù)字設(shè)備進行通信�
分辨率:12�
輸入類型:單�/差分
最大采樣速率�200ksps
供電電壓范圍�2.7V - 5.5V
工作溫度范圍�-40°C � +125°C
封裝形式�8 引腳 MSOP
信噪比(SNR):69dB
積分非線性誤差(INL):±4LSB
典型功耗:395μA
ADS1000-Q1 提供了優(yōu)異的模擬信號�(shù)字化能力,特別適合對精度和穩(wěn)定性要求較高的汽車電子系統(tǒng)�
1. 高集成度:內(nèi)置采樣保持電路、參考電壓源和振蕩器,減少了外部元件需��
2. 多種輸入模式支持:能夠處理單端或差分輸入信號,增加了�(yīng)用靈活性�
3. 寬工作電壓范圍:適應(yīng)不同汽車電源�(huán)�,增強了系統(tǒng)的魯棒��
4. 符合 AEC-Q100 �(biāo)�(zhǔn):確保在�(yán)苛的汽車�(huán)境中可靠運行�
5. 小型封裝�8 引腳 MSOP 封裝節(jié)� PCB 空間,便于布局和散熱管��
6. 低功耗:典型功耗僅� 395μA,有助于降低整個系�(tǒng)的能��
7. 可編程配置:通過 SPI 接口可靈活調(diào)整工作參�(shù),如增益和通道選擇��
ADS1000-Q1 廣泛�(yīng)用于需要高精度�(shù)�(jù)采集的汽車領(lǐng)域:
1. 汽車傳感器接口:例如壓力、溫�、加速度等傳感器信號的數(shù)字化處理�
2. 車載信息娛樂系統(tǒng):用于音頻信號的處理和控��
3. �(fā)動機管理系統(tǒng):監(jiān)測關(guān)鍵參�(shù)以優(yōu)化發(fā)動機性能�
4. 安全系統(tǒng):如防抱死制動系�(tǒng)(ABS�、電子穩(wěn)定程序(ESP)等中的信號采集�
5. 舒適系統(tǒng):座椅調(diào)節(jié)、空�(diào)控制等需要精確反饋的�(yīng)用�
由于其低功耗和高精度的特點,ADS1000-Q1 在電池供電或節(jié)能優(yōu)先的場景中也有顯著優(yōu)��
ADS1100-Q1
ADS1015-Q1
MAX11611