升窗器是指當(dāng)車主下車時忘記關(guān)�,自動為車主�(guān)�,也稱自動升窗器,以防止有些健忘的車主還因為忘記�(guān)車窗而導(dǎo)致汽車被��
自動升窗�,只有在車鑰匙熄火后,才會生效的,關(guān)窗也只生效一次。同時自動升窗器的模式有三種:一是車鑰匙熄火后取下鑰匙立即自動開始關(guān)�;二是車鑰匙熄火后取下車鑰匙,將駕駛員車門�(guān)上后,自動開始關(guān)�;三是車鑰匙熄火�,關(guān)車門后,按遙控器時自動開始關(guān)�。關(guān)窗的次序�(biāo)�(zhǔn)是:駕駛員窗、副駕駛窗、副駕駛后座�、駕駛員后座窗先后順序依次關(guān)閉。當(dāng)然每個人自己也可以自由選�,將自動升窗器的每個窗的控制線,按整個窗地�(jìn)行調(diào)�,關(guān)窗的次序是可以改變的。車主可以根�(jù)自身的需求,來選擇合適的自動�(guān)窗模式和�(guān)窗次��
時間控制型自動升窗器 時間控制型自動升窗器的安裝略嫌復(fù)�,需要剪�9條線,即使安裝技巧熟練的技師也要花一小時�(jìn)行安�。首�,要拆開原車方向盤下的儀表護板以及駕駛位門�,從中找到若干相�(guān)的線,包括原車車窗中控鎖觸發(fā)信號�、四個車窗的控制電機電源�、地�、繼電器回路線等�,然后逐一剝線與升窗器的相�(guān)接線連接� 這種自動升窗器的缺點也比較明顯,�(dāng)扇窗�5秒鐘已關(guān)閉到位的情況�,關(guān)閉控制器無法判斷,仍然繼�(xù)給車窗電機供�,如此一來,電機在長時間“超�(fù)荷運行”的情況�,將容易出現(xiàn)燒毀的可能� 總體來說,這種時間控制型的車窗�(guān)閉器,價格比較低�,但容易燒壞電機,而且故障率相對較�� 程序控制型自動升窗器 由于基本功能和控制原理在一定程度上和時間控制型升窗器大致一�,因此缺點也基本相同。但是有些廠家為了控制成�,主要器件會使用比較低廉的器�,導(dǎo)致這類�(chǎn)品極易出�(xiàn)故障。比如說,使用低價的單片機,由于單片機因價格低廉而內(nèi)存容量小,一般在128-512個字節(jié)范圍�(nèi),因此小容量只能�(shè)置一些簡單的判斷程度。在實際�(yīng)用中,還是比較容易引起誤操作,精度不夠準(zhǔn)�,有時會出現(xiàn)車窗�(guān)不到位或不關(guān)窗的�(xiàn)�� 智能�(guān)窗系�(tǒng) 這種智能�(guān)窗系�(tǒng)的工作原理是主要通過電子模塊加認(rèn)組合,利用主機上的芯片里面設(shè)定的程序完成檢測功能,使�(guān)窗步驟順利完�。這種�(chǎn)品可以檢測到升窗阻力的大小,�(dāng)車窗�(guān)閉時,它使電源中斷,保護電動窗馬�(dá)免受破壞,也使得蓄電池不會因此輕易耗盡� 智能�(guān)窗系�(tǒng)的安裝方法更加簡�,一般對于專車專用型的智能關(guān)窗系�(tǒng),安裝時間大致只需20-30分鐘。但是相�(yīng)的缺點也很明�,這類高科技的智能產(chǎn)品,零售價比時間控制型升窗器和程序控制型升窗器高出一倍以�,經(jīng)濟條件較弱的消費者可能未必會輕易接受�