線束(circuit group)為一定負(fù)載源組提供服�(wù)�(shè)備的總體,如中繼線路、交換裝�、控制系�(tǒng)�。話�(wù)理論的基本研�?jī)?nèi)容是研究話務(wù)量、呼損和線束容量三者之間的�(guān)�,因此.線束是話�(wù)理論中一�(gè)重要的基本概��
�(fù)載源是線束的服務(wù)�(duì)象,通常是指用戶�(shè)�;廣義地�(shuō),上一�(jí)�(shè)備就是下一�(jí)�(shè)備的�(fù)載源。在電話通信�,負(fù)載源也稱為話�,線束中所含服�(wù)�(shè)備數(shù),稱為線束容�,圖1是線束的示意�。該線束的容量為V,它為N�(gè)�(fù)載源提供服務(wù)。任何一�(gè)�(fā)出呼叫的�(fù)載源,可以占用線束中的一�(gè)空閑服務(wù)�(shè)��
1.為了便于安裝、維�,確保電氣�(shè)備能在最惡劣的條件下工作,將全車各電氣�(shè)備所用的不同�(guī)�、不同顏色的電線通過(guò)合理的安�,將其合為一�,并用絕緣材料把電線捆扎成�,這樣既完�,又可靠�
2.電線截面積與色標(biāo)的正常選�
1)電線截面積的正確選擇
車上的電氣設(shè)備根�(jù)�(fù)載電流的大小選擇所用電線的截面�。長(zhǎng)�(shí)間工作的電氣�(shè)備可選用電線�(shí)際載流量�60%;短�(shí)間工作的電氣�(shè)備可用電線實(shí)際載流量�60%-100%�
2)電線色標(biāo)的選�
為了便于�(shí)別和維修,電線束中的電線采用了不同的顏��
為了在電路圖中標(biāo)注方�,�(dǎo)線的顏色均用字母表示,其代表的顏色在各線路圖中均有附注�
汽車線路常見的故障有:插接件接觸不良、導(dǎo)線之間的短路、斷�、搭鐵等�
�(chǎn)生原因有以下幾�(gè)方面�
1)自然損壞
電線束使用超�(guò)了使用期,使電線老化,絕緣層破�,�(jī)械強(qiáng)度顯著下�,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒��
2)由于電氣�(shè)備的故障造成電線束的損壞
�(dāng)電氣�(shè)備發(fā)生過(guò)�、短�、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞�
3)人為故障
裝配或檢修汽車零部件�(shí),金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層破�;蓄電池正負(fù)極引線接�;檢修電路故障時(shí),亂接、亂剪電線束電線�,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作�
1)電線束燒壞故障的檢測(cè)與判�
在電源系�(tǒng)的電路中,哪點(diǎn)搭鐵,電線束就燒到哪里,其燒壞與完好部位的交接處,可認(rèn)為該處電線搭�;若電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位�(shí),則表明該電氣�(shè)備故��
2)線路之間的短�、斷�、接觸不良故障的檢測(cè)與判�
-電線束受到外部擠壓、沖�,引起電線束內(nèi)電線絕緣層損�,�(dǎo)致電線之間的短路。判斷時(shí),可拆開電氣設(shè)備與控制開關(guān)兩端的電線束插接�,用電表或試燈檢測(cè)線路的短路之��
-�(dǎo)線斷路故�,除明顯的斷裂�(xiàn)象外,常見故障多發(fā)生在�(dǎo)線與�(dǎo)線端子之�。有的導(dǎo)線斷路后,外絕緣層與導(dǎo)線端子完�,但導(dǎo)線內(nèi)芯線與導(dǎo)線端子已斷路。判斷時(shí),可對(duì)懷疑斷路的導(dǎo)電線與導(dǎo)線端子做拉力試驗(yàn),在拉力試�(yàn)�(guò)程中,如導(dǎo)線絕緣層逐漸變細(xì)�(shí),可確�(rèn)該導(dǎo)線已斷路�
-線路接觸不良,故障多發(fā)生在插接器內(nèi)。當(dāng)故障出現(xiàn)�(shí),�(huì)引起電氣�(shè)備不能正常工�。判斷時(shí),接通該電氣�(shè)備電�,碰觸或拉�(dòng)該電氣設(shè)備的有關(guān)插接�,�(dāng)碰觸某�(gè)插接器時(shí),該電氣設(shè)備的工作忽正�,忽不正常,表明該插接器有故障�
線束的標(biāo)�(zhǔn)主要通過(guò)�(jì)算它的壓接率,壓接率的計(jì)算需要通過(guò)專門的儀�,由蘇州歐卡光學(xué)儀器廠研發(fā)的線束截面標(biāo)�(zhǔn)檢測(cè)儀,是專門用于檢測(cè)線束壓接是否合格的最有效的檢�(cè)儀。主要通過(guò),切�、磨拋、腐�、觀�(cè)、測(cè)�、計(jì)算這樣幾�(gè)步驟完成�
汽車線束�(duì)材料的要求也非常�(yán)格:
包括其電氣性能、材料散�(fā)�、耐溫性等�,都比一般的線束要求要高,特別是涉及到安全方面的要求更為�(yán)��
1、發(fā)�(dòng)�(jī)周圍�(huán)境溫度高,腐蝕性氣體和液體也較多,因此,發(fā)�(dòng)�(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高�、耐油、耐振�(dòng)、耐摩擦導(dǎo)��
2、自�(dòng)變速器上的�(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高�、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)��
3、行李廂蓋上的線束的�(dǎo)線要在低溫下保持其彈�,所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作�
4、弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)��
5、ABS線束總成使用的�150-200℃高�、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線芯要大�133根的絞合�(dǎo)線�
6、動(dòng)力線如起�(dòng)�(jī)交流�(fā)電機(jī)輸出線蓄電池線所用的�(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能�、電壓降低的特殊�(dǎo)��
在現(xiàn)代汽車上,電子控制系�(tǒng)與線束有著密切關(guān)�。有人曾�(jīng)打了一�(gè)形象的比喻:微機(jī)相當(dāng)于人腦,傳感器相�(dāng)于感覺器�,執(zhí)行元件相�(dāng)于運(yùn)�(dòng)器管,那么線束就是神�(jīng)和血管了�
汽車線束從功能上�(lái)�,有�(yùn)載驅(qū)�(dòng)�(zhí)行元�(作動(dòng)�)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信�(hào)線二�。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線,而信�(hào)線是不運(yùn)載電力的�(xì)電線(光纖維通信)�
在電�(jī)、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線截面積�0.85�1.25mm2,而電源電路用�(dǎo)線截面積�2�3�5mm2;而特殊電�(起動(dòng)�(jī)、交流發(fā)電機(jī)、發(fā)�(dòng)�(jī)接地線等)則有8�10�15�20mm2不同�(guī)格。電線的選擇,除了考慮電氣性能外,還要受到車載�(shí)物理性能的制�。例如,出租汽車上的頻繁�/�(guān)的車門和跨越車身之間的電線�(yīng)該由撓曲性能良好的導(dǎo)線構(gòu)�。近年來(lái),微弱信�(hào)電路使用的電磁屏蔽線也不斷增��
隨著汽車功能的增加,電子控制技�(shù)的普遍應(yīng)�,汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增�,線束也就變得越粗越重,如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置,使汽車線束�(fā)揮更大的功能,已成為汽車制造業(yè)面臨的問(wèn)題�
線束生產(chǎn)的�(gè)工位是開線工�。開線工藝的�(zhǔn)確性直接關(guān)系到整�(gè)生產(chǎn)�(jìn)度,一旦出�(xiàn)�(cuò)誤特別是開線尺寸偏短,會(huì)�(dǎo)致所有工位的返工,費(fèi)�(shí)�(fèi)力影響生�(chǎn)效率�
開線之后的第二�(gè)工位就是壓接工藝,根�(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參�(shù),制作壓接操作說(shuō)明書,對(duì)于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作��
接著就是�(yù)裝工�,首先要編制�(yù)裝工藝操作說(shuō)明書,為了提高總裝效�,復(fù)雜的線束都要�(shè)置預(yù)裝工�。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的�(dǎo)線路徑不合理�(huì)加大總裝配人員的工作量�
一步是總裝工藝。根�(jù)�(chǎn)品開�(fā)部門�(shè)�(jì)的裝配臺(tái)板,�(shè)�(jì)工裝�(shè)�、物料盒�(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編�(hào)貼于物料盒上以提高裝配效率�
汽車線束在車�(nèi)電子技�(shù)含量和質(zhì)�,逐漸成為�(píng)�(jià)汽車性能的一�(xiàng)重要指標(biāo)。汽車廠商對(duì)于線束的選擇�(yīng)該尤為重�,也有必要了解下汽車線束的工藝和生產(chǎn)�
線束材料的好�,直接影響到線束的質(zhì)�,線束材料的選擇,關(guān)系到線束的質(zhì)量和使用壽命。提醒廣大各�,在線束�(chǎn)品的選擇上,一定不要貪圖便�,便宜的線束�(chǎn)品采用的也許就是劣質(zhì)的線束材�。如何分辨線束質(zhì)量的好壞�?了解了線束的材料就明白了。以下是線束選材的資��
線束一般由�(dǎo)線、絕緣護(hù)�、接線端子以及包扎材料組成。只要了解了這些材料,您就能輕易分辨線束的好壞�
一、接線端子的材料選擇
端子材質(zhì)(銅件)用的銅主要是黃銅和青銅(黃銅的硬度比青銅的硬度稍低),其中黃銅占的比重較�。另外,可根�(jù)不同的需求選擇不同的鍍層�
�、絕緣護(hù)套的選擇
�(hù)套材�(zhì)(塑料件)常用的材質(zhì)主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp�??筛�?jù)�(shí)際情況在塑料中添加阻燃或增強(qiáng)材料,以�(dá)到增�(qiáng)或阻燃的目的,如添加玻璃纖維增強(qiáng)��
�、線束導(dǎo)線的選擇
根據(jù)使用�(huán)境的不同,選擇相�(yīng)的導(dǎo)線材��
四、包扎材料的選擇
線束包扎起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干�、降低噪聲、美化外觀的作�,一般根�(jù)工作�(huán)境和空間大小�(lái)選擇包扎材料。在包扎材料的選擇上通常有膠�、波紋管、PVC管等�
維庫(kù)電子通,電子知識(shí),一查百��
已收錄詞�153979�(gè)