電梯限速器是電梯安全運(yùn)行的重要元件,是安全鉗動作的指揮及控制元�,與其一起組成防止電梯超速和墜落的保�(hù)裝置,在系統(tǒng)中具有非常重要的地位。當(dāng)電梯超速、運(yùn)行失控或懸掛裝置斷裂�,限速器安全鉗裝置迅速將電梯轎廂制停��(dǎo)��,并保持靜止?fàn)顟B(tài),從而避免發(fā)生人員傷亡及�(shè)備損壞事��
限速器是一個超速探測裝置,一般安裝在電梯�(jī)房或電梯井道頂部,也有裝于底坑的情況。當(dāng)電梯超速達(dá)到設(shè)定的電氣動作速度�,它會通過電氣開關(guān)切斷電梯的安全回路,�(jìn)而切斷系�(tǒng)電源。如果電梯由于重力或慣性還繼續(xù)超速,會觸�(fā)限速器的機(jī)械動作裝�,使限速鋼絲繩停止�(yùn)動,從而提拉安全鉗�
目前市場上常用的限速器主要有兩種:離心型和共振型。離心型是通過離心力與�(zhuǎn)動速度之間的關(guān)系設(shè)計的,當(dāng)電梯的運(yùn)行速度到達(dá)事先�(shè)定的速度時,繩輪上的離心甩錘就會甩到足以觸發(fā)限速器的位�,使限速器動作,從而實(shí)�(xiàn)速度�(jiān)�。共振型限速器是利用共振時振幅的原理設(shè)計的,當(dāng)限速器繩輪�(zhuǎn)動頻率達(dá)到振動塊的固有頻率時�(fā)生共振,使限速器動作,從而實(shí)�(xiàn)速度�(jiān)��
電梯是載人的垂直交通工�,必須將安全運(yùn)行放在首位。為保證電梯安全�(yùn)�,從�(shè)�、制造、安裝等各個環(huán)節(jié)都要充分考慮到防止危險的�(fā)�,并針對各種可能�(fā)生的危險,設(shè)置專門的完全裝�。限速器安全鉗系�(tǒng),就是在電梯�(fā)生超速和斷繩時起保護(hù)作用的安全裝�。該系統(tǒng)是否能正常工�,不僅取決于�(shè)計制�,更重要的是取決于日常維�(hù)保養(yǎng)�
國標(biāo)GB7588-1997《電梯制造與安裝�(guī)范》中�9.9.1條規(guī)定,操縱轎廂安全鉗裝置的限速器動作速度�(yīng)�(fā)生在等于額定速度�115%。但�(yīng)小于:a)對于除了不可脫落式滾柱式以外的瞬時式安全鉗裝置的0.8m/s;b)對于不可脫落式滾柱式安全鉗裝置為1.00m/s;c)對于額定速度小于或等�1.00m/s的漸�(jìn)式安全鉗裝置�1.50m/s;d)對于額定速度大于1.00m/s的漸�(jìn)式安全鉗裝置�1.25+0.25/v。對于額定速度超過1.00m/s的電梯測定時建議按上述上限值的動作速度核定。第9.9.4條規(guī)�,限速器動作時,限速器繩的張緊力不得小于以下兩個較大�;a)300N,b)安全鉗裝置起作用所需力的兩��
�300N提拉力拉動安全鉗連桿拉臂,整個機(jī)�(gòu)動作靈活,連動開關(guān)也能同時動作。松開拉臂后,機(jī)�(gòu)�(yīng)能迅速回�(fù),但�(lián)動開�(guān)不應(yīng)�(fù)�。隨著連桿�(jī)�(gòu)�(yùn)�,楔塊應(yīng)能在鉗座�(nèi)靈活滑動。正常情況下楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙應(yīng)均勻,且�(yīng)�2-3mm�(nèi)�
上述�(nèi)容充分論述了限速器安全鉗系�(tǒng)動作的必要條件和基本要求,但是,在對限器安全鉗的檢驗(yàn)中發(fā)�(xiàn)部分電梯由于維護(hù)保養(yǎng)不善,致使該安全裝置根本�(dá)不到正常的工作要求,主要存在下列問題:(1�、因限速器彈簧長期處于反復(fù)伸縮狀�(tài),使其整定動作速度改變;(2�、轉(zhuǎn)動部件長期缺油,阻力增大致使離心甩動部分動作不靈�;(3�、由于鋼絲繩自身的變化延�,造成張緊裝置觸地,使鋼絲繩張力不夠,�(fā)生打滑;�4)蚊�、安全鉗的連桿拉臂傳動部分缺油、銹�,致使提升力大大超過300N;(5)、主動杠桿末端與安全鉗聯(lián)動開�(guān)距離過大,拉臂提起時,開�(guān)不能同時動作;(6)楔塊與�(dǎo)軌側(cè)工作面間隙過�,在連桿提起�(jìn),楔塊卡不住�(dǎo)�;(7)、楔塊內(nèi)油污過多,松開拉臂后楔塊不能�(fù)�,造成�(dǎo)軌受損。這些問題的存在不僅使該系�(tǒng)成了擺設(shè),而且容易使人�(chǎn)生心理麻痹,潛在危害更大。因�,加�(qiáng)對限速器、安全鉗的維�(hù)保養(yǎng),防止重大事故的�(fā)生十分必要。具體地說應(yīng)該做好以下兩�(diǎn)�
?�?� 限速器要勤檢查。旋�(zhuǎn)軸銷,張緊裝置輪軸與軸套每周�(yīng)擠加鈣基潤滑油一�。張緊裝置的張力�(yīng)一致,旋轉(zhuǎn)軸銷部分每周注油一�,每年清洗一�,鉛封處不得拆卸,離心甩動裝置應(yīng)定期清理上油,保持動作靈�。限速器的繩索伸長超出規(guī)定范圍時,應(yīng)截短繩索。每2年要�(jīng)有關(guān)部門校驗(yàn)1次限速器動作速度,確保其動作速度在國家標(biāo)�(zhǔn)�(guī)定的范圍�(nèi)�
�2)安全鉗、連桿�(jī)�(gòu)每月�(yīng)加機(jī)油潤�1次,同時緊固,保證提拉力迅速傳遞到安全鉗拉桿上,且不超�300N。調(diào)整松動的彈簧、螺�、銷軸等零件。楔�、鉗座每月涂少量凡士�1�。定期清洗調(diào)整安全鉗楔塊,清除里面沉積的油污,保證鉗塊的動作靈活�
總之。限速器安全鉗系�(tǒng)是電梯的1個十分重要的安全裝置,其動作正常與否不僅�(guān)系到電梯本身的運(yùn)行安�,更�(guān)系到人們的生命及財�(chǎn)的安�。因�,電梯使用單位加�(qiáng)對該安全裝置的維�(hù)保養(yǎng)十分必要。同時,電梯�(jiān)督與檢驗(yàn)�(jī)�(gòu)也必須加�(qiáng)對電梯的安全管理,特別要加強(qiáng)對電梯安全裝置的檢驗(yàn)與試�(yàn),從而保證電梯安全,高效地運(yùn)��
來自: 安全管理�(wǎng)(www.safehoo.com� 詳細(xì)出處:https://www.safehoo.com/Tech/Build/201106/189078.shtml