智能電子車牌是將普通車牌與RFID技�(shù)相結(jié)合形成的一種新型電子車�。它由普通車牌和電子車牌組成。電子車牌實際上是一個無線識別的電子�(biāo)�。電子車牌中存儲了經(jīng)過加密處理的車輛�(shù)�(jù)�
智能電子車牌通過�(fā)卡管理系�(tǒng)事先寫入該車輛的基本信息,如車輛的ID、車牌號、車重等。并將RFID電子車牌安裝在所以�(jìn)出碼頭閘口的車輛上,此時車輛擁有了的身份��
在所以需要識別電子車牌的閘口、道路等場所安裝識別系統(tǒng)。識別系�(tǒng)全天候運�,當(dāng)安裝有電子車牌的車輛�(jìn)入識別區(qū)�,識別無線就能夠不活電子車牌�(nèi)的相�(guān)信息,并實時�(fā)送至后臺,幫助后臺做�(jìn)一步的處理。如果是沒有安裝電子車牌的車輛�(jìn)入系�(tǒng),則不會顯示車輛信息,并可提示有非法車入�。系�(tǒng)可配合視頻監(jiān)�,實時記錄車輛的�(jìn)出作�(yè)情況�
目前國內(nèi)外使用的智能電子車牌主要有以下幾種:
1.微波無源�
通訊距離小于5�,從基站的微波獲取能量供�,通訊速率高,但基站的成本�,基站的微波能量對環(huán)境有污染�
2.微波有源�
通訊距離5米到10�,通訊速率高,抗干擾能力強(qiáng),但基站的成本高�
3.高頻無源�
從基站的射頻獲取能量供電,成本低,但有效通訊距離很小(小于0.3�)�
4.高頻有源�
通訊距離可大�50米,成本�,但功耗較�,不宜長時間用電池供電;
5.電子�(biāo)�
通訊距離5米左�,是有源裝置,只存儲ID識別�,功能和可靠性太��
1.公交車自動管理系�(tǒng)
2.大型公共場館射頻識別
3.固定資產(chǎn)等的追蹤、管�
4.高速公路車輛行駛路徑識�
5.車輛、設(shè)備等的識�、定�
6.�(jī)動車電子牌照自動識別系統(tǒng)
7.旅游景區(qū)、博物館、展覽館射頻識別