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�(fēng)速風(fēng)向傳感器
閱讀�9826�(shí)間:2011-05-17 13:19:40

  �(fēng)速風(fēng)向傳感器由風(fēng)速傳感器和風(fēng)向傳感器兩部分組�。風(fēng)速傳感器采用傳統(tǒng)三風(fēng)杯結(jié)�(gòu),風(fēng)杯選用碳纖維材料,強(qiáng)度高,啟�(dòng)�;風(fēng)向傳感器采用精密電位�,并選用低慣性輕金屬�(fēng)向標(biāo)響應(yīng)�(fēng)向,�(dòng)�(tài)特性好。杯體內(nèi)置的信號(hào)處理單元可根�(jù)用戶需求輸出相�(yīng)信號(hào)�

原理

  �(fēng)速傳感器工作原理�

  �(fēng)速傳感器的感�(yīng)元件是三杯風(fēng)組件,由三�(gè)碳纖維風(fēng)杯和杯架組成。轉(zhuǎn)換器為多齒轉(zhuǎn)杯和狹縫光耦。當(dāng)�(fēng)杯受水平�(fēng)力作用而旋�(zhuǎn)�(shí),通過活軸�(zhuǎn)杯在狹縫光耦中的轉(zhuǎn)�(dòng),輸出頻率的信號(hào)�

  �(fēng)向傳感器工作原理�

  �(fēng)向傳感器的變換器采用精密�(dǎo)電塑料電位器,當(dāng)�(fēng)向發(fā)生變�,尾翼轉(zhuǎn)�(dòng)通過軸桿帶動(dòng)電位器軸芯轉(zhuǎn)�(dòng),從而在電位器的活動(dòng)端產(chǎn)生變化的電阻信號(hào)輸出�

�(yīng)用領(lǐng)�

  1.建筑�(jī)�

  2.鐵路

  3.港口

  4.碼頭

  5.電廠

  6.氣象

  7.索道

  8.�(huán)�

  9.溫室

  10.�(yǎng)�

安裝使用

  1.�(fēng)速和�(fēng)向傳感器�(yīng)垂直的安裝在相距1米以上的橫臂��

  2.�(fēng)向傳感器上殼有一�(gè)定北�(biāo)志點(diǎn),安裝時(shí)�(yīng)將其�(duì)�(zhǔn)北方�

  3.�(fēng)向傳感器已調(diào)好零,不許隨意松�(dòng)�(fēng)向帽與主軸間的制�(dòng)螺釘�

  4.傳感器殼體下部直徑為Φ40�120o均勻分有三�(gè)M5的螺紋為安裝部位�

  5.�(cè)�(fēng)傳感器應(yīng)每年給軸承注油一�,注油時(shí)�(yīng)拆下�(fēng)速架或風(fēng)向帽,將儀表油從傳感器的上軸承處注��

  6.傳感器風(fēng)速、風(fēng)向帽上各不動(dòng)的制�(dòng)螺釘均用軟質(zhì)密封膠密�,不要隨便拆�,拆卸后再裝配時(shí)重新涂上膠密��

  7.�(fēng)向傳感器在安裝風(fēng)�(biāo)�(shí),應(yīng)先將�(fēng)�(biāo)桿穿過風(fēng)向傳感器頭部的風(fēng)向帽,裝上平衡錘在風(fēng)向帽帶標(biāo)志點(diǎn)一�(cè)。放平傳感器并竄�(dòng)�(fēng)�(biāo)桿時(shí)平衡錘與�(fēng)�(biāo)處于平衡位置。直立后�(diào)整風(fēng)�(biāo)與地面垂直時(shí),擰緊固定風(fēng)向桿的風(fēng)向帽上的制動(dòng)螺釘即可�

及技�(shù)指標(biāo)

風(fēng)速風(fēng)向傳感器技術(shù)指標(biāo)

維庫電子�,電子知�(shí),一查百��

已收錄詞�160338�(gè)