�(fā)�(dòng)�(jī)綜合分析儀是通過(guò)傳感�采集信號(hào),經(jīng)前端�(yù)處理�處理�,輸入計(jì)算機(jī)�(jìn)行處理,以不同的形式輸出,可以直觀、方便的�(duì)�(fā)�(dòng)�(jī)�(jìn)行故障檢�(cè)、分析與診斷的儀器。它還可以和檢測(cè)線主�(jī)以不同方式�(jìn)行數(shù)�(jù)通信交換信息,以便對(duì)�(chē)輛及用戶信息和檢�(cè)�(shù)�(jù)�(jìn)行集中監(jiān)控與管理??捎糜诎l(fā)�(dòng)�(jī)�(shí)�(yàn)室、檢�(cè)�、汽�(chē)修理廠等�
�(fā)�(dòng)�(jī)綜合性能檢測(cè)裝置形式各異� 不過(guò)一�(tái)配置齊全� 性能良好的檢�(cè)儀� 概括起來(lái)不外乎由信號(hào)提取系統(tǒng)、信息處理系�(tǒng)及控顯示系統(tǒng)三大部分組成�
一、信�(hào)提取系統(tǒng)
信號(hào)提取系統(tǒng)的任�(wù)在于拾取汽車(chē)被測(cè)�(diǎn)的參�(shù)值, 鑒于被測(cè)�(diǎn)的機(jī)械結(jié)�(gòu)和參�(shù)性質(zhì) 不同,信�(hào)提取裝置必須具有多種形式以適�(yīng)不同的測(cè)試部��
�(duì)于電控燃油噴�(EFI)�(fā)�(dòng)�(jī),因�(jì)算機(jī)�(jì)算噴油脈寬和自動(dòng)控制�(guò)程的需�,各� 電量已被植入各系�(tǒng)的傳感器直接�(zhuǎn)換成電量� 它們的提取可用� 9 通過(guò)不同的轉(zhuǎn)接頭�(lái)� �,但為了不中斷計(jì)算機(jī)的控制功�,必須通過(guò) T 形接頭來(lái)提取信號(hào)�
�、信�(hào)�(yù)處理系統(tǒng)
信號(hào)�(yù)處理系統(tǒng)也稱前端處理器, 俗稱“黑盒子�� 是電控燃油噴射系�(tǒng)檢測(cè)的關(guān)鍵部 �� 其作用相�(dāng)于多路測(cè)試系�(tǒng)中的多功能二次儀的集�� 可將�(fā)�(dòng)�(jī)的所有傳感信�(hào)�(jīng)� 減、濾�、放�、整�,并將所有脈和數(shù)字信�(hào)直接輸入 CPU 的高速輸入端(HSI),也可經(jīng) F-V �(zhuǎn)換后�?yōu)?0�5V � 0�10V 的直流模擬信�(hào)送入高速瞬變信�(hào)集卡�
�、控與顯示系�(tǒng)
柜式�(fā)�(dòng)�(jī)綜合性能分析儀大多� 14 英寸彩色 CRT 顯示�,手提便攜式則用小型液晶 顯示�,現(xiàn)代發(fā)�(dòng)�(jī)綜合性能分析儀都能顯示操作菜單,實(shí)�(shí)顯示�(dāng)前動(dòng)�(tài)參數(shù)和波�,十 字光�(biāo)可顯示曲線任何一�(diǎn)的數(shù)�� 同時(shí)也可顯示極限參數(shù)的數(shù)�,并配以色棒顯示以示� 目,用戶可任意設(shè)定顯示圍和圖形比��
1.汽車(chē)�(wàn)用表功能:該功能主要�(yīng)用于汽柴油機(jī)的電路檢�(cè)�
2.汽車(chē)示波器功能:該功能主要應(yīng)用于目前電子控制燃油噴射�(chē)型的各種傳感器以及執(zhí)行器和點(diǎn)火波形的�(cè)�。該示波器為雙通道,具有波形存�(chǔ),記�,回放功� �
3.�(fā)�(dòng)�(jī)�(jìn)氣歧管真空度的檢�(cè):通過(guò)該項(xiàng)目的檢測(cè)可以知道�(fā)�(dòng)�(jī)在不同轉(zhuǎn)速下真空度的�(shù)值大小所反映的發(fā)�(dòng)�(jī)的工作情��
4.�(fā)�(dòng)�(jī)的溫度性能檢測(cè):包括冷卻液溫度、機(jī)�、變速箱油溫度的檢測(cè)等等�
5.汽柴油機(jī)的啟�(dòng)系測(cè)量:包括啟動(dòng)電壓、啟�(dòng)電流、缸�、相�(duì)缸壓、電瓶壓降、啟�(dòng)�(zhuǎn)�、啟�(dòng)電壓波形、電流波�、缸壓波彀�
6.汽油�(jī)�(diǎn)火系�(cè)量:
?�?)點(diǎn)火線圈初�(jí)波形�(cè)�
�2)點(diǎn)火線圈次�(jí)波形�(cè)�
?�?)缸壓法�(diǎn)火提前角�(cè)�
�4)單缸動(dòng)力性能�(cè)�
7.汽柴油機(jī)的動(dòng)力系�(cè)量:包括加速時(shí)�。減速時(shí)間。加速功�。平均功�。而且可以顯示功率波形�
8.柴油�(jī)的供油系�(cè)量:
?�?)外卡傳感器�(cè)試:可在�(fā)�(dòng)�(jī)不拆卸噴油器的情況下�(cè)試發(fā)�(dòng)�(jī)各缸的噴油情況并�(jìn)行波形比較�
�2)噴油壓力測(cè)試:可測(cè)�(fā)�(dòng)�(jī)各缸噴油壓力的大小以及噴油波�
?�?)缸壓法供油提前角測(cè)試:解決了其他測(cè)試儀不能�(cè)量供油提前角的難題,并能夠通過(guò)波形顯示,既直觀又方��
9.汽柴油機(jī)的充電系�(cè)量:包括充電�(zhuǎn)速、充電電�、電�、并具有�(dòng)�(tài)波形�
10.汽柴油機(jī)的油耗檢�(cè):可以測(cè)量發(fā)�(dòng)�(jī)在各種狀�(tài)下的燃油消耗情��(選配)
11.電噴�(fā)�(dòng)�(jī)解碼功能檢測(cè):可以為各種電噴�(fā)�(dòng)�(jī)�(jìn)行電腦故障解碼(選配�
一、發(fā)�(dòng)�(jī)�(dòng)力性檢�(cè)
�(fā)�(dòng)�(jī)綜合分析儀的功能很多,以下僅對(duì)�(fā)�(dòng)�(jī)�(dòng)力性檢�(cè)作一�(jiǎn)要描��
汽車(chē)�(dòng)力性的好壞,首先取決於�(fā)�(dòng)�(jī)的動(dòng)力性。在汽車(chē)使用和維修部門(mén)檢測(cè)�(fā)�(dòng)�(jī)的動(dòng)力性時(shí),通常不會(huì)將發(fā)�(dòng)�(jī)從汽�(chē)上拆�,而是用就�(chē)檢測(cè)�。一是檢�(cè)單缸�(dòng)力�,二是�(jìn)行發(fā)�(dòng)�(jī)�(wú)�(fù)載測(cè)功�
�、單缸動(dòng)力性檢�(cè)
在判斷發(fā)�(dòng)�(jī)各缸的工作情況時(shí),長(zhǎng)期以�(lái)使用人工方法即單缸斷火試�(yàn)�。這種方法是在�(fā)�(dòng)�(jī)�?kù)兜∷贂r(shí),分別將每�(gè)氣缸斷火,在�(fā)�(dòng)�(jī)旁或排氣管口處察�(tīng)單缸斷火�,發(fā)�(dòng)�(jī)由於功率下降引起�(zhuǎn)速下降而產(chǎn)生的聲音變化。這種診斷方法�(jiǎn)單直觀,但需要有一定實(shí)踐經(jīng)�(yàn),而且不夠�(zhǔn)�。特別是�(fā)�(dòng)�(jī)氣缸�(shù)�,單缸斷火後�(zhuǎn)速下降小,聲音變化也�,并不容易聽(tīng)�
所謂單缸動(dòng)力性檢�(cè),就是用儀器判斷發(fā)�(dòng)�(jī)各缸的工作情�。單缸斷火後,發(fā)�(dòng)�(jī)�(zhuǎn)速下降值能�(zhǔn)確地被儀器檢�(cè)出來(lái)。這樣就將傳統(tǒng)的人工憑耳朵�(tīng)察的斷火試驗(yàn)方法加以量化。另�,檢�(cè)儀還可以實(shí)�(xiàn)自動(dòng)地逐缸斷火,來(lái)完成整�(gè)檢測(cè)�(xiàng)�,不必將每�(gè)缸的高壓線分別拔下�
1、保持儀器及�(cè)試聯(lián)線與汽車(chē)的運(yùn)�(dòng)部件有一定的距離�
2、紡織儀器被冷卻液、水、油或其它液體弄��
3、禁止在儀器信�(hào)輸入端輸入超�(guò)500伏的直流或交流電��
1.萬(wàn)用表�12Bit�12K采樣�
2.電壓:�(cè)量范�0-50V,間� /-5%,精�0.01V�
3.電流:
?。ù羞B接):測(cè)量范�0-10A,間� /-10%,精�0.01A�
?。娏鞲�?yīng)鉗):測(cè)量范�0-600A,間� /-10%,精�0.1A�
4.電阻:�(cè)量范�0-1兆歐,間� /-10%,精度(�0-1千歐�0.01��1千歐�1兆歐�(nèi)�1歐)�
5� 壓力:測(cè)量范�0-1�,,間隔 /-10%,精�0.1��
6.二極管檢測(cè):測(cè)量范�0-3V,間� /-5%,精�0.01V�
7.示波器顯示�8Bit�4M采樣�
8.次�(jí)�(diǎn)火:
�(shí)間坐�(biāo)�100微秒/格到4兆秒/格,間隔 /-5%,縱向電壓坐�(biāo)�0�2.5�5�10�25�50KV�
間隔 /-10%,精�0.1KV,且自動(dòng)�(shí)�(xiàn)�(biāo)尺變��
9.初�(jí)�(diǎn)火:
�(shí)間坐�(biāo)�1兆秒/格到4兆秒/�,間� /-5%,縱向電壓坐�(biāo)�0�2.5�5�10�25�50V�
間隔 /-10%,精�0.1V,且自動(dòng)�(shí)�(xiàn)�(biāo)尺變��
縱向電流坐標(biāo)�0�5�10�25�50A,間隔為 /-10%,精度為0.1A,且自動(dòng)�(shí)�(xiàn)�(biāo)尺變��
10.轉(zhuǎn)速表:測(cè)量范�0-9999�(zhuǎn),標(biāo)尺間� /-5%,精 �0.1�(zhuǎn)�
11.效率:�(cè)量范�0-100%,標(biāo)尺間� /-5%,精�1%�
維庫(kù)電子通,電子知識(shí),一查百��
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