電動(dòng)�(jī)是將電能�(zhuǎn)化為�(jī)械能的設(shè)�,而直流電�(dòng)�(jī)則是將直流電能轉(zhuǎn)化為�(jī)械能的設(shè)�。由于直流電�(dòng)�(jī)具有�(yōu)良的�(diào)速特性以及超大的�(guò)載能力,另外還能�(shí)�(xiàn)快速起�(dòng)、制�(dòng)和逆向�(yùn)�(zhuǎn),所以其在冶金工�(yè)、交通運(yùn)�、航空、國(guó)防中得到了極為廣泛的�(yīng)��
直流電動(dòng)�(jī)的作用原理是將直流電能轉(zhuǎn)換成軸上輸出的機(jī)械能�
和所有旋�(zhuǎn)電機(jī)一樣,直流電動(dòng)�(jī)要�(jìn)行能量交換,必須要有耦合磁場(chǎng),以及與耦合磁場(chǎng)具有相對(duì)�(yùn)行的電路。直流電�(dòng)�(jī)�(lì)磁繞組和電樞繞組合成磁勢(shì)在氣隙內(nèi)建立合成磁場(chǎng)――靜止氣隙磁�(chǎng),即直流電動(dòng)�(jī)的耦合磁場(chǎng);由電樞繞組元件�(gòu)成的電樞繞組合閉合回�,即是相�(duì)耦合磁場(chǎng)�(yùn)�(dòng)的電�。當(dāng)能過(guò)電刷由外電路輸入直流電能�(shí),載流的電樞繞組和氣隙磁�(chǎng)相互作用,就�(chǎn)生了電磁�(zhuǎn)�,在軸上輸出�(jī)械能,從而實(shí)�(xiàn)了能量轉(zhuǎn)��
在直流電�(dòng)�(jī)�,電樞繞組元件所受的電磁�、電磁轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)文向都一致的�
直流電機(jī)由定�(磁極)、轉(zhuǎn)子電�)和機(jī)座等部分�(gòu)��
1. 磁極
永磁�: 由磁鐵做��
�(lì)磁式: 磁極上繞線圈,線圈中通過(guò)直流�,形成電磁鐵�
�(lì)�: 磁極上的線圈通以直流電產(chǎn)生磁�,稱為勵(lì)��
2. �(zhuǎn)�( 電樞 )
由鐵�、繞組(線圈�、換向器組成�
電樞鐵心:由硅鋼片疊裝而成�
電樞繞組�?jiǎn)蝹€(gè)繞組元件組成�
直流電動(dòng)�(jī)的勵(lì)磁電流與電樞繞組電流一�,均由外電源供給,根�(jù)�(lì)磁繞組與電樞繞組的連接方式不同,可分為四類:
1.直流他�(lì)電動(dòng)�(jī)
2.直流并�(lì)電動(dòng)�(jī)
3.直流串�(lì)電動(dòng)�(jī)
4.直流復(fù)�(lì)電動(dòng)�(jī)
1.�(yōu)良的�(diào)速特性,�(diào)速范圍寬廣、調(diào)速平�、方便�
2.�(guò)載能力大,能承受頻繁沖擊�(fù)載,而且能設(shè)�(jì)成與�(fù)載機(jī)械相適應(yīng)的各種機(jī)械特��
3.�(xiàn)快速起�(dòng)、制�(dòng)和逆向�(yùn)�(zhuǎn)�
4.能適�(yīng)生產(chǎn)�(guò)程自�(dòng)化所需要的各種特殊�(yùn)行要��
以上這些特點(diǎn),是交流電機(jī)(特別是大功率交流電�(jī))比較難�。所以到目前為止,功率較大要求較高的�(xiàn)代化自動(dòng)控制系統(tǒng)�,一般采用直流電�(dòng)�(jī)�(qū)�(dòng)�
冶金工業(yè)中作為各種軋鋼機(jī)的驅(qū)�(dòng)電機(jī),主要特�(diǎn)是能在不同轉(zhuǎn)速下�(yùn)行,并能承受頻繁的沖擊過(guò)�,頻繁起、制�(dòng)和逆轉(zhuǎn)、在采礦工作�,作為礦山卷?yè)P(yáng)�(jī)和電鏟驅(qū)�(dòng)電機(jī),主要是有良好的�(diào)速特性和高過(guò)載力�。在交通運(yùn)輸方面作為大型船舶推�(jìn)和機(jī)車動(dòng)�,主要利用它能快速起�(dòng)和高起動(dòng)�(zhuǎn)矩的特點(diǎn)。機(jī)床工作上用作為寬�(diào)速大型車床和巨型友門刨床的驅(qū)�(dòng),主要利用它的優(yōu)越調(diào)速特�。此�,在城市交�、大型起�(dòng)�(shè)�、船�、航空和�(guó)防工作中,直流電�(dòng)�(jī)都得到廣泛的�(yīng)用�