1、工作頻率     變壓器鐵芯損耗與頻率關(guān)系很大，故應(yīng)根據(jù)使用頻率來設(shè)計(jì)和使用，這種頻率稱工作頻率。

　　2、額定功率     在規(guī)定的頻率和電壓下，變壓器能長(zhǎng)期工作，而不超過規(guī)定溫升的輸出功率。

　　3、額定電壓     指在變壓器的線圈上所允許施加的電壓，工作時(shí)不得大于規(guī)定值。

　　4、電壓比       指變壓器初級(jí)電壓和次級(jí)電壓的比值，有空載電壓比和負(fù)載電壓比的區(qū)別。

　　5、空載電流     變壓器次級(jí)開路時(shí)，初級(jí)仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流。空載電流由磁化電流（產(chǎn)生磁通）和鐵損電流（由鐵芯損耗引起）組成。對(duì)于50Hz電源變壓器而言，空載電流基本上等于磁化電流。

　　6、空載損耗     指變壓器次級(jí)開路時(shí)，在初級(jí)測(cè)得功率損耗。主要損耗是鐵芯損耗，其次是空載電流在初級(jí)線圈銅阻上產(chǎn)生的損耗（銅損），這部分損耗很小。

　　7、效率         指次級(jí)功率P2與初級(jí)功率P1比值的百分比。通常變壓器的額定功率愈大，效率就愈高。

　　8、絕緣電阻     表示變壓器各線圈之間、各線圈與鐵芯之間的絕緣性能。絕緣電阻的高低與所使用的絕緣材料的性能、溫度高低和潮濕程度有關(guān)。

      電力變壓器主要有：

　　A、吸潮器（硅膠筒）：內(nèi)裝有硅膠，儲(chǔ)油柜（油枕）內(nèi)的絕緣油通過吸潮器與大氣連通，干燥劑吸收空氣中的水分和雜質(zhì)，以保持變壓器內(nèi)部繞組的良好絕緣性能；硅膠變色、變質(zhì)易造成堵塞。

　　B、油位計(jì)：反映變壓器的油位狀態(tài)，一般在+20O左右，過高需放油，過低則加油；冬天溫度低、負(fù)載輕時(shí)油位變化不大，或油位略有下降；夏天，負(fù)載重時(shí)油溫上升，油位也略有上升；二者均屬正常。

　　C、油枕：調(diào)節(jié)油箱油量，防止變壓器油過速氧化，上部有加油孔。

　　D、防爆管：防止突然事故對(duì)油箱內(nèi)壓力聚增造成爆炸危險(xiǎn)。

　　E、信號(hào)溫度計(jì)：監(jiān)視變壓器運(yùn)行溫度，發(fā)出信號(hào)。指示的是變壓器上層油溫，變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。國(guó)標(biāo)規(guī)定：變壓器繞組的極限工作溫度為105OC；（即環(huán)境溫度為40OC時(shí)），上層溫度不得超過95OC，通常以監(jiān)視溫度（上層油溫）設(shè)定在85OC及以下為宜。

　　F、分接開關(guān)：通過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數(shù)來改變電壓比。

　　G、瓦斯信號(hào)繼電器：（氣體繼電器）輕瓦斯、重瓦斯信號(hào)保護(hù)。上接點(diǎn)為輕瓦斯信號(hào)，一般作用于信號(hào)報(bào)警，以表示變壓器運(yùn)行異常；下接點(diǎn)為重瓦斯信號(hào)，動(dòng)作后發(fā)出信號(hào)的同時(shí)使斷路器跳閘、掉牌、報(bào)警；一般瓦斯繼電器內(nèi)充滿油說明無氣體，油箱內(nèi)有氣體時(shí)會(huì)進(jìn)入瓦斯繼電器內(nèi)，達(dá)到一定程度時(shí)，氣體擠走貯油使觸點(diǎn)動(dòng)作；打開瓦斯繼電器外蓋，頂上有二調(diào)節(jié)桿，擰開其中一帽可放掉繼電器內(nèi)的氣體；另一調(diào)節(jié)桿是保護(hù)動(dòng)作試驗(yàn)紐；帶電操作時(shí)必須戴絕緣手套并強(qiáng)調(diào)安全。

      我國(guó)生產(chǎn)的電力變壓器，基本上只有一種結(jié)構(gòu)型式，即芯式變壓器，所以繞組都采用同心式結(jié)構(gòu)。所謂同心繞組，就是在鐵芯柱的任一橫斷面上，繞組都是以同一圓筒形線套在鐵芯柱的外面。一般情況下總是將低壓繞組放在里面靠近鐵芯處，將高壓繞組放在外面。高壓繞組與低壓繞組之間，以及低壓繞組與鐵芯柱之間都必須留有一定的絕緣間隙和散熱通道(油道)，并用絕緣紙板筒隔開。絕緣距離的大小，決定于繞組的電壓等級(jí)和散熱通道所需要的間隙。當(dāng)?shù)蛪豪@組放在里面靠近鐵芯柱時(shí)，因它和鐵芯柱之間所需的絕緣距離比較小，所以繞組的尺寸就可以減小，整個(gè)變壓器的外形尺寸也同時(shí)減小了。