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激光測速儀
閱讀�4257�(shí)間:2022-06-17 09:07:33

    激�測速儀是通過激光發(fā)射測量一定時(shí)間間隔內(nèi)被測物體的移動距�,計(jì)算得出物體移動速度的裝��

百科名片

    激光測速儀是采用頻率濾波法高精度的測速測長傳感器,真尚有公司根據(jù)中國市場特別定制的一款測速測長傳感器,其精度<0.05%。它是非接觸在線精密測量物體�(yùn)行速度和長度的。它不僅能測�(yùn)行速度和長度,還能測量�(yùn)行物體左右擺動量、運(yùn)動方向和停機(jī)狀�(tài)。它不僅能測量大物體,也能測量細(xì)小物�,是一款性能的在線測速測長傳感器�

測量原理

    �(yīng)用領(lǐng)�

    板材、管材在線切割監(jiān)�,電纜或砂紙長度速度測量�;也適用于絨�、毛皮等紡織品、涂層或粘膠表面、泡沫橡膠表面物體的測速測長�

    滾軋成形的速度檢測

    對于所有金屬行�(yè)公司來說,減低生�(chǎn)成本和損耗是至關(guān)重要的。在擠壓�(shè)備和金屬切割�(yīng)用領(lǐng)域中,單�(gè)或整扎產(chǎn)品不正確的切割長度可能會�(dǎo)致返工和浪費(fèi)。滾軋成形機(jī)器與切割�(jī)器聯(lián)同使用,為了�(chǎn)出大化和減少浪費(fèi)材料。這些�(chǎn)品將近有千分寸的公差

    這些�(chǎn)�(yè)任何形式的維�(hù)造成�(jī)器停�(jī)或重新加載都會造成重大的損失。因�,用非接觸式系統(tǒng)測量其長度能有助于減少因維護(hù)造成的停工期�

    每次系統(tǒng)中新的滾筒重新加裝時(shí),整�(gè)系統(tǒng)必須要加速以此避免任何因上料�(shí)造成的損失�

    這些高精密傳感器能地測量恒速度,但在加速度�(shí)未能測量速度和長�,結(jié)果造成�(cuò)誤的切割或測量出�(cuò)誤的控制參數(shù)�

    �?yàn)橄到y(tǒng)軟件的模塊�,在測量算法中任何形式的定制都是可行的,終對有特定難度的測量�(yīng)用提供了完整的解決方��


主要性能

    激光測速儀是采用激光測距的原理。激光測距(即電磁波,其速度�30萬公�/秒),是通過對被測物體發(fā)射激光光�,并接收該激光光束的反射�,記錄該�(shí)間差,來確定被測物體與測試點(diǎn)的距�。激光測速是對被測物體�(jìn)行兩次有特定�(shí)間間隔的激光測�,取得在該一�(shí)段內(nèi)被測物體的移動距�,從而得到該被測物體的移動速度�

    激光測速儀的特�(diǎn)�

    1、由于該激光光束基本為射線,估測速距離相對于雷達(dá)測速有效距離遠(yuǎn),可�1000M外;

    2、測速精度高,誤�<1公里�

    3、鑒于激光測速的原理,激光光束必須要瞄準(zhǔn)垂直與激光光束的平面反射�(diǎn),又由于被測車輛距離太遠(yuǎn)、且處于移動狀�(tài),或者車體平面不�,而導(dǎo)致執(zhí)勤警員的工作�(qiáng)度很�、很易疲�。目前美國激光技�(shù)公司已經(jīng)生產(chǎn)出帶連續(xù)自動測速功能的激光測速儀,專門用于解決這一問題。東莞市支隊(duì)東城大隊(duì)使用這種改�(jìn)后的測速儀抓拍超速車�,已�(jīng)取得了明顯的成效�

    4、鑒于激光測速的原理,激光測速器不可能具備在�(yùn)動中使用,只能在靜止?fàn)顟B(tài)下應(yīng)�;所以一般都把儀器放在巡邏車�,停車靜止使��

    5、目前大部分國家所采用的激光測速儀使用的是一類安全激光,對人眼睛安全�

    6、激光測速儀的取證能力遠(yuǎn)�(yuǎn)大于雷達(dá)測速儀,因而受到全世界廣泛的認(rèn)可和推廣,例如美國、加拿大、英國、德�、澳�、瑞�、瑞士、荷�、中國廣東、臺�、香�、澳門等等�

    7、激光測速儀的耗電量比較低,兩節(jié)五號電池可以連續(xù)使用20小時(shí)�

    雷達(dá)測速的原理是應(yīng)用多譜勒效應(yīng),即移動物體對所接收的電磁波有頻移的效應(yīng),雷�(dá)測速儀是根�(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測物體的�(yùn)動速度。因�,具有以下特�(diǎn)�

    1、雷�(dá)波束較激光光束(射線)的照射面大,因此雷�(dá)測速易于捕捉目�(biāo),無須瞄�(zhǔn)�

    2、雷�(dá)測速設(shè)備可安裝在巡邏車�,在�(yùn)動中的實(shí)�(xiàn)檢測車速,是“流動電子”非常重要的組成部分,可惜的是取證力度不��

    3、雷�(dá)固定測速誤差為±1Km/h,運(yùn)動時(shí)測誤差為±2Km/h�

    4、雷�(dá)�(fā)射的電磁波波束有一定的張角,故有效測速距離相對于激光測速較近�

    5、雷�(dá)測速儀�(fā)射波束的張角是一�(gè)很重要的技�(shù)指標(biāo)。張角越�,測速準(zhǔn)確率越易受影�;反之,則影響較��

    6、測速雷�(dá)如果天線放置不當(dāng),當(dāng)?shù)貏轂榉瞧皆瓲顟B(tài)�(shí),會使目�(biāo)車的讀�(shù)被其它車的速度代替�

    7、如果目�(biāo)旁邊有反射能力更�(qiáng)的物體存�,測速雷�(dá)也只能測到反射能力強(qiáng)的物體�

    8、當(dāng)有兩車并行時(shí),雷�(dá)測速儀無法分辨出哪一輛車是超速車��

    9、當(dāng)測量信號�(jīng)過多次反射后,測速雷�(dá)測出的結(jié)果也會出�(cuò)�

    10、無線電波會對測速雷�(dá)�(chǎn)生干擾,使測量結(jié)果失��

    11、雷�(dá)感應(yīng)器可以偵察到雷達(dá)測速儀卻極難偵察到激光測速儀的存在�


維庫電子�,電子知識,一查百��

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