裝載�電子�,是一種安裝在國產(chǎn)或進口輪式裝載機上,用來計量裝載量的電�衡器�(shè)�。它可以提供被稱重物料的單鏟值、累計值等各種裝載信息并打印清�,在裝貨的同�,動�(tài)同步反映裝貨�,幫助客戶快�、低成本的完成稱重作�(yè),精確裝�,杜絕超�,提高工作效率,被廣泛應(yīng)用于廠礦、鐵�、港口等散貨裝卸作業(yè)�。裝載機電子秤是工業(yè)行業(yè)對裝載機工業(yè)稱重�(shè)備最常見的叫�,也稱為裝載機秤、裝載機�、鏟車秤、鏟車電子秤等等�
裝載機電子秤是安裝在裝載機上,用來計量裝載量的設(shè)�??梢杂嬃棵恳荤P的重量,還可以累計裝車量。這在裝火車或裝汽車時就可以避免因多裝少裝而造成的罰款或虧損�
有的裝載機電子秤是可以在裝載機運動中稱量�(例如山西新元自動化儀表有限公司的CYS-5D型裝載機電子�、鞍山衡德亞太科技有限公司的HD-50型裝載機電子�),但大部分只能在停車時才能稱量準��
本型式評價大綱是等效采用OIML R51-1【自動分檢衡器】建議(1996年版)制定的,并按照JJF 1002--1998【國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則】的�(guī)定編寫的�
OIML R51--1【自動分檢衡器】建��1996年版
�(shù)�、符號、代�
裝載機電子秤是為裝載�(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器�。裝載機電子秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單�
裝載機電子秤/鏟車電子秤是一種裝載機稱重�(shè)備,與裝載機的機械控制部分集成為一�,在裝載機行進中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開�(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)�,將液壓�(zhuǎn)換為鏟斗�(nèi)載荷的重量而實�(xiàn)稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方�,按照操作人員的選擇,可以自動將載荷進行累加,或是將在和從目標設(shè)定值中扣除�
該裝載機電子秤使用的計量單位�(yīng)是克(g�、千克(kg)噸(t)。該裝載機電子秤的準確度等級按生�(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達到Y(jié)(b)級秤的要求。裝載機電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標注計量法制標志和計量器具標�,其標志、編號和說明必須清晰可辨,牢固可�。該裝載機電子秤不允許使用者自行調(diào)��
◎精度:單鏟±�0.5-1%),平均±1%,符合合法計量組織OIMLR51Y(B)精度標�
◎顯示分度值:1kg�10kg�20kg�50kg�100kg
◎工作電�:12--30V DC
◎工作溫度:液晶顯示�-25℃到70�,熒光顯�-45℃到70�
裝載機電子秤圖片(6�)
◎小稱量�200kg
◎電子秤�(guī)格:210×180×50mm(長×寬×高�
◎電子秤顯示:清晰LED液晶顯示或者熒光顯示(140×88mm�
1.裝載機電子秤在使用時�(yīng)做預(yù)�,提升動�5-10�,是油壓及傳感器�(yù)熱到正常工作溫度
2.操作�,翻斗提升時,首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于后端
3.動臂系統(tǒng)�(yīng)進行嚴格潤滑,減少動臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進行稱重
5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.裝載機停止行駛的情況下置零較�
7.稱重過程避免裝載機行�,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻�
9.電子秤開機前先啟動裝載機,電子秤�(guān)閉后再關(guān)閉裝載機電源
10.清洗時避免水流如儀�,避免損�
鏟車/裝載機電子秤(以貓頭鷹牌裝載機電子秤為例)適用于裝載機(包括鏟車)自動稱重計量、超載保�、工作量管理�??煞Q量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工�(yè)及民用垃�、挖掘材料及建筑添加� �。應(yīng)用場所:礦�、車�、港�、碼頭、工�、貨場等輪式裝載��
裝載機電子秤都說是動�(tài)稱重,但動態(tài)與靜�(tài)稱重有何區(qū)�,其特點是什�,也許并不能分的特別清,�(xiàn)在就鏟車/裝載機電子秤的動�(tài)稱重和靜�(tài)稱重的區(qū)別詳細說明如下:
1、靜�(tài)稱重
常用于對�(xiàn)有裝載機或鏟車的改裝,由于現(xiàn)場沒有適�(dāng)?shù)姆Q量設(shè)�,而用戶又需要進行計量以進行�(mào)易結(jié)算時,鑒于用戶對改裝成本的需�,通常會選用靜�(tài)計量方式�
靜態(tài)計量稱重�(shè)備組成:壓力傳感器(1個或2�,視精度要求而定�+普通稱重顯示儀表(必要時可選配打印機)+安裝附件(引壓管或過程接口等��
靜態(tài)稱量的一般特點:
1�、每次稱量時,稱重斗的位置要求一致,以保證稱量的準確�,從而影響了稱重效率�
2�、設(shè)備功能較�,許多工作需要手工協(xié)助完�,如記錄、計算等�
3)、適用于短期作業(yè)場所,不需要大量的�(shù)�(jù)處理�
4�、成本低,對一些個體�(jīng)營單位或小單位比較適��
5)、涉及的參數(shù)�,安裝調(diào)試比較方便�
2、動�(tài)稱重
對車�、港口等大型單位的裝載計量,�(yīng)選擇動態(tài)稱重,以滿足快速、連續(xù)計量與大量數(shù)�(jù)管理的需��
動態(tài)計量稱重�(shè)備主要包括:壓力傳感器(2只)+動態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件�
動態(tài)計量稱重�(shè)備的主要功能特點�
1)、累計裝�,重量設(shè)�、顯示和超重報警功能�
2�、單斗重量稱重和累計、顯示功��
3)、貨車車型選擇或輸入功能,貨車車號錄入功��
4)、操作�、裝載機編號和裝車站代號輸入功能�
5�、作�(yè)時間(�,�,�,�,�)記錄功能�
6�、作�(yè)基本�(shù)�(jù)存儲、打印與查詢功能�
7�、采用動�(tài)采樣和模糊算�,實現(xiàn)動態(tài)標定和動�(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重;
8�、使用裝載機電源供電�
9)、采用雙液壓傳感器及高精度A/D�(zhuǎn)換器,精度更��
10)、可�(shè)置自動置零或手動置零�
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