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蓄電池內阻檢測儀
閱讀�1292時間�2022-04-21 11:15:01

    便攜式蓄電池內阻檢測儀,又�"蓄電池內阻檢測儀"�"蓄電池內阻測試儀",在手持式蓄電池內阻檢測產品中具有其獨特的性能和科學的測試方法,具有蓄電池在線檢測產品的檢測功能,有強大的軟件分析功能、數(shù)�(jù)處理功能、存儲功�,是人工維護電源的專�(yè)檢測儀�。可以用于電�、通信、交通、金�、蓄電池生產企業(yè)、電動車生產�、玩具廠、汽車修理的蓄電池質量檢�,為蓄電池配組提供依�(jù)�

簡介

    ZSBT-9000 智能蓄電池內阻測試儀(出口版)可對蓄電池進行在線測試,無需放電,即可知曉蓄電池的健康狀�。ZSBT-9000 智能蓄電池內阻測試儀(出口版)能對測試結果進行存儲及查�,并可通過U盤或�(wǎng)絡將測量�(shù)�(jù)傳至PC,通過強大的后臺分析軟件對測試結果進行分析,并自動生成測試報告。智能蓄電池內阻測試儀采用直流大電流測試方�,有效避免機房紋波及蓄電池內部容抗對電池測試帶來的干�。儀表開�(chuàng)性地采用WINDOWS操作系統(tǒng),操作更智能,功能更強大�

    1、直流大電流測試,抗干擾,測試更準確�

    2、測試夾(棒)可�,適應各種電池檢��

    3�4.3寸LCD顯示,中文界�,觸摸操�,使用簡便;

    4、大容量存儲,歷史數(shù)�(jù)自動匯編,隨時查��

    5、USB接口�(shù)�(jù)拷貝,INTEERNET接口遠程系統(tǒng)升級�

    6、強勁后臺分析軟�,快速估算分析�


產品別稱

    蓄電池在線內阻測試儀、蓄電池內阻測試儀、蓄電池內阻儀、蓄電池內阻檢測儀、手持式蓄電池內阻檢測儀、手持式蓄電池內阻測試儀、蓄電池內阻容量測試儀� 蓄電池內阻監(jiān)測儀、便攜式蓄電池內阻檢測儀、蓄電池檢測儀、蓄電池測試儀、蓄電池巡檢儀、蓄電池�(jiān)測儀、蓄電池內阻巡檢儀、蓄電池在線內阻檢測儀、蓄電池內阻在線檢測儀�

蓄電池檢測維護知識背�

    過去,開口式蓄電池維護起來比較麻煩,因為蓄電池在使用的時候要分解電解液中的水,所以要定期檢測電解液的比重,蓄電池的電壓等參數(shù),消耗的電解液,要定期加水來補充�

    而后又有密封式的蓄電池出�(xiàn),主要以閥控式鉛酸蓄電池(VRLA)為�,由于不需加水,所以閥控式鉛酸蓄電池(VRLA)從一開始便被稱為免維護電�,而生產廠家又承諾該電池的使用壽命�10~20年(少為8年),這樣就給國內的技術和維護人員一種誤�,似乎這種電池既耐用又完全不需要維�,許多用戶從裝上電池后就基本沒有進行過維護和管理,因而在90年代初國內使用的VRLA電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問題,例如,電池殼變�、電解液滲漏、容量不�、電池端電壓不均勻等。這些�(xiàn)象不單在國內,就是在比我國早采用VRLA電池的國外也同樣存在�

    在VRLA電池中由于電解液比重更大而且浮充電流更大,因而電極腐蝕更為迅�。電極腐蝕也會消耗氧氣從而使電池變干,這是VRLA電池特有的故�。VRLA電池過度的氣體逸出、焊接柱或蓋板裂�、密封不嚴,后通過容器壁和塑料容器滲出�、氫和氧,這些都會引起電解液滲�。VRLA電池的故障有些是氣體調節(jié)閥出�(xiàn)故障引起�,閥打開會導致干�,也會使空氣進入電池,陰極板自我放電,閥阻塞會使蓋鼓出和爆炸。VRLA電池的冷卻比開口式電池更為重�,如果不充分的話,熱失控可能會引起電池熔毀或爆�。VRLA電池內部接線�、同極的連接片以及電極接頭的腐蝕而斷裂的�(xiàn)象也比開口式電池更常�(fā)生。這些故障都導致容量損�。這使使用單位不易掌握VRLA電池的耐久性和失效問題�

    實踐證明,VRLA電池端電壓與放電能力無相關�,VRLA電池和電池組在運行過程中,隨著使用時間的增加必然會有個別或部分電池因內阻變大,呈退行性老化�(xiàn)象,實踐證明,整組電池的容量是以狀況差的那一塊電池的容量值為準,而不是以平均值或額定值(初始值)為準,當電池的實際容量下降到其本身額定容量的90%以下時,電池便進入衰退�,當電池容量下降到原來的80%以下時,電池便進入急劇的衰退狀�,衰退期很短,而且蓄電池組都是串連起�,如果有一節(jié)�(fā)生問�,則整組都將失效,這時電池組已存在極大的事故隱患�

    使用單位和管理單�,往往只重視備用電源的設備部分的維護和管理,而忽視電池組的重大作�,殊不知斷電的危險很大程度上就潛伏在電池組。整組電池充電的特性是,如電池組內有一個或幾個內阻變大的老化電池,其容量必然變小,充電器給電池組充電�,老化電池因容量小,將很快充滿。充電器會誤以為整組電池已充滿而轉為浮充狀�(tài),以恒定電壓和小電流給電池組充電。其余狀�(tài)良好的電池不可能充滿。電池組將以老化電池的容量為標準進行充放�,經多次浮充--放電--均充--放電--浮充的惡性循�(huán),容量不斷下�,電池后備時間縮��

    結論:如不定時檢�,找出老化電池給予調整,電池組的容量將變小,電池壽命縮�,影響系�(tǒng)的高效安全運��


VRLA電池的使用問�

    電極腐蝕更為迅速:VRLA電池中由于電解液比重更大而且浮充電流�?ZSBT-8650蓄電池內阻測試儀

    電池變干:電極腐蝕也會消耗氧氣從而使電池變干

    電解液滲漏:VRLA電池過度的氣體逸出、焊接柱或蓋板裂縫、密封不�,后通過容器壁和塑料容器滲出�、氫和氧

    氣體調節(jié)閥出�(xiàn)故障:閥打開會導致干�,也會使空氣進入電池,陰極板自我放電,閥阻塞會使蓋鼓出和爆炸

    電池熔毀或爆炸:VRLA電池的冷卻比開口式電池更為重�

    VRLA電池內部接線�、同極的連接片以及電極接頭的腐蝕而斷裂的�(xiàn)象也比開口式電池更常�(fā)�

    所有這些,都會導致容量損�


為什么需要蓄電池內阻測試儀

    傳統(tǒng)的蓄電池容量檢測方法是進行整組核對性放電,即把蓄電池組連接到負載箱,然后進行放電,一直放到截止電壓(沒電)為�,來驗證蓄電池的容量,但是這種方法有很多隱患和缺點�

    a、放電時間長,風險大,電池組須脫離系�(tǒng),蓄電池組所存儲的化學能全部以熱能形式消耗掉,既浪費了電能又費時費力,效率低�

    b、進行核對性放電試�,必須具備一定條�,首�,盡可能在市電基本保障的條件下進行;其�,必須有備用電池組�

    c、目�,核對放電只能測試整組電池容�,不能測試每一節(jié)單體電池容量,以容量低的一節(jié)作為整組容量,而其他部分電池由于放電深度不夠,其劣化或落后程度還不能完全充分暴露出��

    d、有損蓄電池的容�。由于蓄電池的內部化學反應不是完全可逆的。全深度循環(huán)放電的次�(shù)是有限的,所以,不適宜對鉛酸蓄電池頻繁進行深放�。但是間隔時間過�,兩次核對之間的蓄電池的狀�(tài)是不確定�。蓄電池的容量下降到80%以下后,蓄電池便進入急劇的衰退狀�,衰退期很�,可能在一次核對放電后幾個月就失效,而在剩下的時間內電池組已存在極大的事故隱��


內阻測試的原�

    通過大量的試驗得出:蓄電池的內阻值隨蓄電池容量的降低而升高,也就是說,當蓄電池不斷的老化,容量在不斷的降低時,蓄電池的內阻會不斷加大。通過這個試驗結果,我們可以得�,通過對比整組蓄電池的內阻值或跟蹤單體電池的內阻變化程�,可以找出整組中落后的電�,通過跟蹤單體電池的內阻變化程�,可以了解蓄電池的老化程度,達到維護蓄電池的目��

    對于VRLA蓄電池來�,如果內部電阻比基準值(平均值)增加20%以上,蓄電池性能則會下降到一個級低的水平。這個值也是IEEESTD建議立即采取糾正措施(放電試驗或更換)的標準。IBEX1000則根�(jù)這個建議基準將報警值設定為20%�

    相應�,VRLA蓄電池容量下降到80%以下�,蓄電池的老化程度就像在圖形中的△T一�,該時間是無法預測的,同時容量衰減的速度會越來越�,而內阻值的增加也會越來越快。因此我們建�,及時更換蓄電池,以提高貴公司蓄電池系統(tǒng)的可靠��

    至今為止,實際應用的判別蓄電池健康狀�(tài)的方法只用IEEE推薦的標準,因此我們建�,當蓄電池的內阻值增�20%以上,應考慮對此單元電池采取糾正或更換措施�


內阻測試的優(yōu)�

    a、小巧輕便、在線測�。手持式的內阻測試儀小巧便攜,檢測電池內阻時不需要把電池從系�(tǒng)中拆�,直接在線檢�,不會影響電源系�(tǒng)的工�,避免電源系�(tǒng)風險�

    b、工作量�,操作方�。內阻測試儀的檢測時間一般是2�3秒鐘測試一節(jié)電池,測�200節(jié)一組的電池一般時間只用半個小時左�。只要連接好蓄電池,內阻測試儀會自動測試并保存�(shù)�(jù),因此操作也很簡��

    c、及時發(fā)�(xiàn)落后電池,在維護人員減少,維護工作量不斷增大的情況下,通過內阻測試可以很快尋找落后電池,提高維護效�,確保系統(tǒng)安全有效運行�

    內阻測試是否可以完全取代核對放電測試

    核對放電法即100%C的深度放�,它具有容量測試準確可靠的優(yōu)點,因此,仍然是目前世界上檢測電池性能的可靠方�。核對放電法即全放電的容量試�,是檢測電池容量直接、可靠的方法,無論是在線還是離線進行檢測,都必須設置備用電源作為防范措施,以保證系統(tǒng)的安��

    內阻測試可以在線測量,不會影響系�(tǒng)的正常工作,同時測試花費時間�,日常維護非常方��

    因為,內阻測試是通過對比整組的電池的內阻差異或跟蹤單體電池不同時期的內阻變化的方�,檢查蓄電池的老化程度,所以并不能100%的測量容量。但是由于核對放電存在很多缺點(見知識背景C�,所�,內阻測試可以彌補核對放電檢測的缺點,通過對比找出或者預測老化的蓄電池,使得蓄電池的日常維護十分方便有�,通過尋找落后電池,并結合單體放電測試,大大節(jié)省了維護費用,使后備電源系統(tǒng)更加�(wěn)定安全運��


測量內阻使用的方�

    直流測試:利用蓄電池放電給測試儀�,測量出加在蓄電池內阻上的壓降,然后除以放電電流得出蓄電池內�,一般的測試電流都很�,達�50A�80A左右�

    �(yōu)點:測試準確、一致性好

    缺點:測試電流大,必須把探頭與蓄電池極柱�(wěn)定連接,如果接觸不好會打出電弧,存在安全隱��

    交流測試

    測試儀器會在蓄電池兩端加一個已知頻率和振幅的交流電壓信號,測量出與電壓同相位的交流電流�,其交流電壓分量與交流電流的比值即為電池的內阻�

    �(yōu)點:測試方法簡單,不會影響蓄電池的工作狀�(tài),也不會產生安全隱患�

    缺點�

    1、存在著易受充電器紋波電流和其它噪聲源干擾的問題�

    2、有些設備不能在線(連接充電器和負載,并處于浮充狀�(tài))對電池進行測試�

    3、使用頻率為60Hz�50Hz的交流測試電流更不可�,因為這是充電器紋波和噪聲源的主要頻率�


基本功能

    測量單體電池的電壓和內阻、自動估算容量,儀表可存儲255組蓄電池�(shù)�(jù)、每組可存儲255只電池的�(shù)�(jù)??蓪π铍姵貐?shù)進行超限報警設置,對蓄電池故障進行報警、與上位機進行通訊、進行�(shù)�(jù)傳輸、對�(shù)�(jù)進行保存、查詢和刪除。PC機分析軟件對上傳的數(shù)�(jù)能夠生成文件,可對文件自由操�,通過各種圖表對數(shù)�(jù)進行分析和顯示,自動生成電池檢測報告�

特點

    完全在線測量單電池電壓和內阻,無需電池放電,使用方�。自動估算電池容量,智能化數(shù)�(jù)處理,方便維護人員分析和處理。具有故障報警功�,報警參�(shù)可根�(jù)蓄電池具體情況設置,能及時發(fā)�(xiàn)電池運行故障,當所�(jiān)測的電池的內阻和電壓超出所設置的上下,一起進行聲音和文字報警提�。測量精度高、重復性好,蓄電池充放電波形及開關噪聲基本不影響內阻精�。采用專用測試夾和專用測試頭將接觸電阻影響減至小,并有專�(yè)保護功能?;鶞手挡杉O置功�,使蓄電池容量顯示更接近實際容量??梢詽M足蓄電池標稱電壓�1.2V�2V�6V�8V�12V等常見蓄電池的測試。功耗低可連續(xù)工作六小時以�。強大的分析軟件,對�(shù)�(jù)進行分析處理,以各種圖表顯示并自動生成測試報�

技術規(guī)�

    電壓測試范圍0�16V200、mΩ內阻分辨�10μΩ

    電壓測試精度0.2%200mΩ內阻分辨�100μΩ

    電壓分辨�1mv工作�(huán)境溫�5�45�

    單電池內阻測試范�0�50mΩ工作�(huán)境濕�<90RH%

    單電池內阻測試精�2%安全指標符合GB4793-84標準

    2mΩ內阻分辨�1μΩ


維庫電子�,電子知�,一查百��

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