摩擦焊機(jī)：利用工件端面相互摩擦產(chǎn)生的熱量使之達(dá)到塑性狀態(tài)，然后頂鍛完成焊接的方法。因車削工件時(shí)切屑往往牢牢地粘在刀頭上，軸與軸瓦之間潤滑不良時(shí)也會(huì)產(chǎn)生局部焊合，摩擦焊就是從這些現(xiàn)象出發(fā)而發(fā)明的。摩擦焊可分為連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊和慣性摩擦焊兩種。

    國內(nèi)大的是400噸摩擦焊機(jī)，能夠焊接截面積高達(dá)36000mm的超大型工件。

    目前國內(nèi)焊接精度高的是成品活塞桿摩擦焊機(jī)，用于液壓缸活塞桿鍍鉻后進(jìn)行摩擦焊接。

    國內(nèi)新的是雙頭車橋摩擦焊機(jī)，可以對(duì)車橋橋殼的兩上接頭同時(shí)進(jìn)行摩擦焊接。

    國內(nèi)大噸位慣性摩擦焊，應(yīng)用廣泛的在石油鉆桿焊接應(yīng)用上，如160噸慣性摩擦焊接鉆桿，250噸焊接加重鉆桿等，國內(nèi)大噸位慣性摩擦焊技術(shù)已經(jīng)日趨成熟。

    國內(nèi)的大噸位慣性摩擦焊，在航天及軍工領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用前景。

    ①連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊:由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)工件旋轉(zhuǎn),同時(shí)把另一工件壓向旋轉(zhuǎn)工件，使其接觸面相互摩擦產(chǎn)生熱量和一定塑性變形,然后停止旋轉(zhuǎn),同時(shí)施加頂鍛壓力完成焊接。焊接質(zhì)量與轉(zhuǎn)速、摩擦?xí)r間、摩擦壓力、頂鍛壓力和工件頂鍛變形量有關(guān)。

    ②慣性摩擦焊:由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪達(dá)到要求的轉(zhuǎn)速，然后把一個(gè)工件壓向夾持在飛輪軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)工件，工件間的摩擦阻力使飛輪減速,并將飛輪的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成焊接所需的熱能。焊接質(zhì)量與飛輪慣性矩、轉(zhuǎn)速和頂鍛力有關(guān)。摩擦焊所用的摩擦焊機(jī)包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（慣性摩擦焊機(jī)還包括飛輪）和加壓裝置。全自動(dòng)焊機(jī)還有上、下料裝置、去飛邊裝置和參數(shù)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)。

    一、400噸摩擦焊機(jī)

    這是目前國內(nèi)大的摩擦焊機(jī)，也是目前大的連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊機(jī)，用來焊接鋼鋁導(dǎo)電桿，大焊接面積高達(dá)36000平方毫米。

    二、雙頭車橋摩擦焊機(jī)

    取代電子束焊接和氣保焊的雙頭車橋摩擦焊機(jī)，兩個(gè)焊口同時(shí)焊接，焊接節(jié)拍約三分鐘。與電子束焊接相比，摩擦焊接車橋焊接效率高、成本低、無輻射污染。

    三、成品活塞桿摩擦焊機(jī)

    液壓缸活塞桿鍍鉻后再進(jìn)行摩擦焊接，不僅提高生產(chǎn)效率，還能夠降低成本，在國外是成熟工藝。隨著國產(chǎn)成品活塞桿摩擦焊機(jī)的研制成功，液壓缸活塞桿成品摩擦焊接工藝會(huì)慢慢在國內(nèi)普及。

    四、國產(chǎn)的160噸、250噸慣性摩擦焊機(jī)

    這是目前國內(nèi)，技術(shù)成熟的YL-160，YL-250慣性摩擦焊機(jī)，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外的石油鉆桿生產(chǎn)線中，目前提供的慣性摩擦焊機(jī)為國內(nèi)自主研制，經(jīng)過多年生產(chǎn)實(shí)踐中持續(xù)不斷的改進(jìn)，慣性摩擦焊機(jī)質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，各項(xiàng)靜態(tài)及動(dòng)態(tài)參數(shù)指標(biāo)均已達(dá)到同類產(chǎn)品水平。

    摩擦焊適合于焊接桿件和管件，工藝簡單、質(zhì)量好，勞動(dòng)條件好，生產(chǎn)率高，耗電量少，易于機(jī)械化和自動(dòng)化。摩擦焊在工廠生產(chǎn)線上廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、排氣閥、軸、軸套、桿件、管子與法蘭、石油鉆桿和鉆芯的連接和變截面桿件的連接。接頭焊后不會(huì)產(chǎn)生金屬間化合物。摩擦焊也常用于異種金屬焊接，如鋁與銅、鋼、鎳、鎂合金；銅與鋼、銀等。摩擦焊在鋁-銅導(dǎo)線過渡接頭的焊接方面應(yīng)用尤廣。

    1. 操作者必須熟悉機(jī)床操作順序和性能，嚴(yán)禁超性能使用設(shè)備。

    2 .操作者必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試或考核合格后，持證上崗。

    3 .開機(jī)前，按設(shè)備潤滑圖表注油，檢查油標(biāo)油位或注油點(diǎn)。

    4 .啟動(dòng)油泵電機(jī)，彈性夾頭夾緊工件，調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)壓力、工作壓力、夾緊壓力，頂鍛壓力，檢查主軸箱潤滑。

    5. 在調(diào)整狀態(tài)下，調(diào)節(jié)滑臺(tái)、刀架移動(dòng)速度和距離。

    6 .檢查主軸箱潤滑、離合、制動(dòng)，低速轉(zhuǎn)動(dòng)主軸。

    7 .停機(jī)前復(fù)位，關(guān)閉主軸電機(jī)，待主軸停轉(zhuǎn)后，關(guān)閉油泵電機(jī)。

    8 .關(guān)閉機(jī)床電控總開關(guān)，關(guān)閉電控柜空氣開關(guān)。

    9 .清潔機(jī)床，按設(shè)備潤滑圖表或注油點(diǎn)進(jìn)行注油。

    10.嚴(yán)禁穿拖鞋、涼鞋、半短褲操作，以防鐵屑燙傷，嚴(yán)禁戴手套操作。

    11.夾具的防轉(zhuǎn)塊必須鎖緊，避免螺釘或防轉(zhuǎn)塊飛觥?

    12.裝卸夾具應(yīng)用專門板手，不許把錐面變形的彈簧夾具裝上使用。

    13.快進(jìn)、快退不能調(diào)得太快，防止發(fā)生危險(xiǎn)，皮帶張緊要適當(dāng)，防護(hù)罩須鎖緊。

    14.飛邊切前量應(yīng)由小到大，工進(jìn)要適當(dāng)。

    15.清洗油要及時(shí)處理，回火油不能裝得太滿，放、取料應(yīng)小心。

    16.機(jī)床油桶應(yīng)有良好接地保護(hù)，不許擅自拆修。