滑動軸承(sliding bearing)是在滑動摩擦下工作的軸�。滑動軸承工作平�(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件�,滑動表面被潤滑油分開而不�(fā)生直接接�,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力?;瑒虞S承種類很�,按能承受載荷的方向可分為徑向(向心)滑動軸承和推力(軸向)滑動軸承兩類?;瑒虞S承應(yīng)用場合一般在低速重載工況條件下,或者是維護(hù)保養(yǎng)及加注潤滑油困難的運(yùn)�(zhuǎn)部位�
常用的滑動軸承材料有軸承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材�、塑�、橡膠、硬木和�-石墨,聚四氟乙烯(特氟龍、PTFE�、改性聚甲醛(POM)、等�
滑動軸承工作�(shí)�(fā)生的是滑動摩擦;滾動摩擦力的大小主要取決于制造精�;而滑動軸承摩擦力的大小主要取決于軸承滑動面的材料?;瑒虞S承一般工作面均具有自潤滑功能;滑動軸承按照材料分為非金屬滑動軸承和金屬滑動軸承�
非金屬滑動軸承主要以塑料軸承為主,塑料軸承一般都是采用性能比較好的工程塑料制成;比較專�(yè)的廠家一般均具有工程塑料自潤滑改性技�(shù),通過纖維、特種潤滑劑、玻璃珠等等對工程塑料�(jìn)行自潤滑增強(qiáng)改性使之達(dá)到一定的性能,然后再用改性塑料通過注塑加工成自潤滑的塑料軸��
金屬滑動軸承目前使用多的就是三層�(fù)合軸承,這種軸承一般都是以碳鋼板為基板,通過燒結(jié)技�(shù)在鋼板上先燒�(jié)一層球形銅�,然后再在銅粉層上燒�(jié)一層約0.03mm的PTFE潤滑劑;其中中間一層球形銅粉主要作用就是增�(qiáng)鋼板與PTFE之間的結(jié)合強(qiáng)�,當(dāng)然在工作�(shí)還起到一定的承載和潤滑作��
通過以上說明不難看出,塑料軸承與金屬滑動軸承存在以下區(qū)別:1、塑料軸承整體均是潤滑材�,使用壽命長;而金屬類滑動軸承潤滑層僅僅是表面0.003mm的PTFE,當(dāng)這薄薄的一層摩擦完也就宣告使用壽命的終�(jié)� 2、塑料軸承使用中不會�(fā)生生銹現(xiàn)象且耐腐�,而金屬類軸承易生銹不能用于化工液中; 3、塑料軸承質(zhì)量比金屬輕,這更適合�(xiàn)代化的輕量型�(shè)�(jì)趨勢� 4、塑料軸承制造成本較金屬類要�;塑料軸承采用的是注塑成型加工而成比較適合大批量生�(chǎn)� 5、塑料軸承在�(yùn)行中沒有任何噪音,具有一定的吸振功能� 由于塑料軸承較金屬類滑動軸承存在眾多的優(yōu)�,塑料軸承的�(chǎn)量正在日益擴(kuò)大,塑料軸承的使用場合也在不斷的延伸,從健身器材到辦公設(shè)備以及汽車行�(yè)等等均采用了塑料軸承,在公路上行駛的汽車沒有不使用塑料軸承的。塑料軸承市場前景無限廣��
滑動軸承種類很多。①按能承受載荷的方向可分為徑向(向心)滑動軸承和推力(軸向)滑動軸承兩類�
②按潤滑劑種類可分為油潤滑軸�、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸�、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸�7��
③按潤滑膜厚度可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩��
④按軸瓦材料可分為青銅軸承、鑄鐵軸�、塑料軸�、寶石軸�、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等�
⑤按軸瓦�(jié)�(gòu)可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承��
軸瓦分為剖分式和整體式結(jié)�(gòu)。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì),常在其�(nèi)徑面上澆鑄一層或兩層減摩材料,通常稱為軸承�,所以軸瓦又有雙金屬軸瓦和三金屬軸瓦�
軸瓦或軸承襯是滑動軸承的重要零件,軸瓦和軸承襯的材料�(tǒng)稱為軸承材料。由于軸瓦或軸承襯與軸頸直接接觸,一般軸頸部分比較耐磨,因此軸瓦的主要失效形式是磨��
軸瓦的磨損與軸頸的材料、軸瓦自身材�、潤滑劑和潤滑狀�(tài)直接相關(guān),選擇軸瓦材料應(yīng)綜合考慮這些因素,以提高滑動軸承的使用壽命和工作性能�
1� 金屬材料,如軸承合金、青�、鋁基合�、鋅基合金等
軸承合金:軸承合金又稱白合金,主要是�、鉛、銻或其它金屬的合金,由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能�、導(dǎo)熱性好和抗膠和性好及與油的吸附性好,故適用于重�、高速情況下,軸承合金的�(qiáng)度較�,價(jià)格較貴,使用�(shí)必須澆鑄在青�、鋼帶或鑄鐵的軸瓦上,形成較薄的涂層�
2� 多孔�(zhì)金屬材料(粉末冶金材料)
多孔�(zhì)金屬材料:多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料,它具有多孔組�,若將其浸在潤滑油中,使微孔中充滿潤滑油,變成了含油軸承,具有自潤滑性能。多孔質(zhì)金屬材料的韌性小,只適應(yīng)于平�(wěn)的無沖擊載荷及中、小速度情況��
3� 非金屬材�
軸承塑料:常用的軸承塑料有酚醛塑�、尼�、聚四氟乙烯等,塑料軸承有較大的抗壓�(qiáng)度和耐磨�,可用油和水潤滑,也有自潤滑性能,但�(dǎo)熱性差�
滑動軸承在工作時(shí)由于軸頸與軸瓦的接觸會產(chǎn)生摩�,導(dǎo)致表面發(fā)�、磨損甚而“咬死�,所以在�(shè)�(jì)軸承�(shí),應(yīng)選用減摩性好的滑動軸承材料制造軸�,合適的潤滑劑并采用合適的供�(yīng)方法,改善軸承的�(jié)�(gòu)以獲得厚膜潤滑等�
1、瓦面腐蝕:光譜分析�(fā)�(xiàn)有色金屬元素濃度異常;譜中出�(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒;潤滑油水分超標(biāo)、酸值超�(biāo)�
2、軸頸表面腐蝕:光譜分析�(fā)�(xiàn)鐵元素濃度異�,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分超標(biāo)或酸值超�(biāo)�
3、軸頸表面拉傷:鐵譜中有鐵系切削磨粒或黑色氧化物顆粒,金屬表面存在回火色�
4� 瓦背微動磨損:光譜分析發(fā)�(xiàn)鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒� 潤滑油水分及酸值異��
5、軸承表面拉傷:鐵譜中發(fā)�(xiàn)有切削磨�,磨粒成分為有色金屬�
6、瓦面剝落:鐵譜中發(fā)�(xiàn)有許多大尺寸的疲勞剝落合金磨損顆�、層狀磨粒�
7、軸承燒瓦:鐵譜中有較多大尺寸的合金磨粒及黑色金屬氧化物�
8、軸承磨損:由于軸的金屬特性(硬度�,退讓性差)等原因,易造成粘著磨損、磨料磨�、疲勞磨損、微動磨損等狀��
漆銹的預(yù)防:漆銹的特�(diǎn)是在一�(gè)密封式電�(jī),一開始電機(jī)聽起來不�(cuò),但在一段時(shí)間的倉庫,電動機(jī)變得非常不正常的聲音,除去軸承嚴(yán)重生銹。許多制造商將被視為前軸承的問題,主要的問題是,出的絕緣漆揮�(fā)酸在一定的溫度,濕度金屬的腐蝕與防�(hù),腐蝕性物�(zhì)的形成,渠道滑動軸承造成腐蝕損壞�
滑動軸承壽命是制�,組裝,使用密切相關(guān),必須使每一�(gè)�(huán)節(jié),才能使國家�(yùn)作的好的軸承,從而延長軸承的使用壽命�
1、部分企�(yè)在生�(chǎn)涂裝�(jī)軸承的過程中沒有�(yán)格按清洗防銹�(guī)程和油封防銹包裝的要求對加工過程中的涂裝�(jī)軸承零件和裝配后的涂裝機(jī)軸承成品�(jìn)行防銹處�。如套圈在周�(zhuǎn)過程中周�(zhuǎn)�(shí)間太�,外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等�
2、部分企�(yè)在生�(chǎn)中使用的防銹潤滑�、清洗煤油等�(chǎn)品的�(zhì)量達(dá)不到工藝技�(shù)�(guī)定的要求�
3、由于涂裝機(jī)軸承鋼價(jià)格一降再�,從而造成涂裝�(jī)軸承鋼材�(zhì)逐漸下滑。如鋼材中非金屬雜質(zhì)含量偏高(鋼材中硫含量的升高使材料自身抗銹蝕性能下降�,金相組織偏差等?,F(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)所用的涂裝�(jī)軸承鋼來源較�,鋼材質(zhì)量更是魚龍混珠�
4、部分企�(yè)的環(huán)境條件較�,空氣中有害物含量高,周�(zhuǎn)場地太小,難以�(jìn)行有效的防銹處理。再加上天氣炎熱,生�(chǎn)工人違反防銹�(guī)程等�(xiàn)象也不乏存在�
5、一些企�(yè)的防銹紙、尼龍紙(袋)和塑料筒等涂裝�(jī)滑動軸承包裝材料不符合滾動涂裝機(jī)軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因��
6、部分企�(yè)涂裝�(jī)滑動軸承套圈的車削余量和磨削余量偏小,外圓上的氧化皮、脫碳層未能完全去除也是原因�
國內(nèi)針對滑動軸承磨損一般采用的是補(bǔ)焊、鑲軸套、打麻點(diǎn)等方�,但�(dāng)軸的材質(zhì)�45號鋼(調(diào)�(zhì)處理)時(shí),如果僅采用堆焊處理,則會產(chǎn)生焊接內(nèi)�(yīng)力,在重載荷或高速運(yùn)�(zhuǎn)的情況下,可能在軸肩處出�(xiàn)裂紋乃至斷裂的現(xiàn)�,如果采用去�(yīng)力退火,則難于操�,且加工周期長,檢修�(fèi)用高;當(dāng)軸的材質(zhì)為HT200�(shí),采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技�(shù)較高的企�(yè)會采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊�,這些維修技�(shù)往往需要較高的要求及高昂的�(fèi)��
對于以上修復(fù)技�(shù),在歐美日韓企業(yè)已不太常見,�(fā)�(dá)國家一般采用的是高分子�(fù)合材料技�(shù)和納米技�(shù),高分子技�(shù)可以�(xiàn)場操作,有效提升了維修效�,且降低了維修費(fèi)用和維修�(qiáng)��
滑動軸承是面接觸�,所以接觸面間要保持一定的油膜,因此設(shè)�(jì)�(shí)�(yīng)注意以下這幾�(gè)問題�
1、要使油膜能順利地�(jìn)入摩擦表靀�
2、油�(yīng)從非承載面區(qū)�(jìn)入軸承�
3、不要使全環(huán)油槽開在軸承中部�
4、如油瓦,接縫處開油溝�
5、要使油�(huán)給油充分可靠�
6、加油孔不要被堵�
7、不要形成油不流動區(qū)�
8、防止出�(xiàn)切斷油膜的銳邊和棱角�
滑動軸承也可用潤滑脂來潤滑,在選擇潤滑脂�(shí)�(yīng)考慮下列幾點(diǎn)�
(1)軸承載荷大,轉(zhuǎn)速低�(shí),應(yīng)選擇錐入度小的潤滑脂,反之要選擇錐入度大�。高速軸承選用錐入度小些、機(jī)械安定性好的潤滑脂。特別注意的是潤滑脂的基�(chǔ)油的粘度要低一��
(2)選擇的潤滑脂的滴點(diǎn)一般高于工作溫�20-30�,在高溫連續(xù)�(yùn)�(zhuǎn)的情況下,注意不要潤滑脂的允許使用溫度范��
(3)滑動軸承在水淋或潮濕環(huán)境里工作�(shí),應(yīng)選擇抗水性能好的鈣基、鋁基或鋰基潤滑��
(4)選用具有較好粘附性的潤滑��
2、滑動軸承用潤滑脂的選擇�
載荷<1MPa,軸頸圓周速度1m/s以下,高工作溫度75�,選�3號鈣基脂�
載荷1-6.5MPa,軸頸圓周速度0.5-5m/s,高工作溫度55�,選�2號鈣基脂�
載荷>6.5MPa,軸頸圓周速度0.5m/s以下,高工作溫度75�,選�3號鈣基脂�
載荷<6.5MPa,軸頸圓周速度0.5-5m/s,高工作溫度120�� 選用2號鋰基脂�
載荷>6.5MPa,軸頸圓周速度0.5m/s以下,高工作溫度110�,選�2號鈣-鈉基��
載荷1-6.5MPa,軸頸圓周速度1m/s以下,高工作溫度50-100�,選�2號鋰基脂�
載荷>5MPa 軸頸圓周速度0.5m/s,高工作溫度60�,選�2號壓延機(jī)脂;
在潮濕環(huán)境下,溫度在75-120℃的條件�,應(yīng)考慮用鈣-鈉基脂潤滑脂。在潮濕�(huán)境下,工作溫度在75℃以下,沒有3號鈣基脂,也可用鋁基�。工作溫度在110-120℃時(shí),可用鋰基脂或鋇基脂。集中潤滑時(shí),稠度要小些�
3、滑動軸承用潤滑脂的潤滑周期�
偶然工作,不重要零件:軸�(zhuǎn)�<200r>200r/min,潤滑周�3天一��
間斷工作:軸�(zhuǎn)�<200r>200r/min,潤滑周�1天一��
連續(xù)工作,工作溫度小�40℃:軸轉(zhuǎn)�<200r>200r/min,潤滑周期每班一次�
連續(xù)工作,工作溫�40-100℃:軸轉(zhuǎn)�<200r>200r/min,潤滑周期每班二次�
既要使軸頸與滑動軸承均勻�(xì)密接�,又要有一定的配合間隙�
是指軸頸與滑動軸承的接觸面所對的圓心�。接觸角不可太大也不可太�。接觸角太小會使滑動軸承壓強(qiáng)增加,嚴(yán)重時(shí)會使滑動軸承�(chǎn)生較大的變形,加速磨損,縮短使用壽命;接觸角太大,會影響油膜的形成,得不到良好的液體潤滑�
試驗(yàn)研究表明,滑動軸承接觸角的極限是120°。當(dāng)滑動軸承磨損到這一接觸角時(shí),液體潤滑就要破�。因此再不影響滑動軸承受壓條件的前提�,接觸角愈小愈好。從摩擦力距的理論分�,當(dāng)接觸角為60°�(shí),摩擦力矩小,因此建議,對轉(zhuǎn)速高�500r/min的滑動軸�,接觸角采用60°,轉(zhuǎn)速低�500r/min的滑動軸�,接觸角可以采用90°,也可以采用60°�
軸頸與滑動軸承表面的�(shí)際接觸情�,可用單位面積上的實(shí)際接觸點(diǎn)�(shù)來表�。接觸點(diǎn)愈多、愈�(xì)、愈均勻,表示滑動軸承刮研的愈好,反之,則表示滑動軸承刮研的不好。一般說來接觸點(diǎn)愈細(xì)密愈�,刮研難度也愈大。生�(chǎn)中應(yīng)根據(jù)滑動軸承的性能和工作條件來確定接觸�(diǎn),下表所列資料可供參考:
滑動軸承�(zhuǎn)速(r/min� 接觸�(diǎn)
(每25×25毫米面積上的接觸�(diǎn)�(shù)�
100以下 3~5
100~500 10~15
500~1000 15~20
1000~2000 20~25
2000以上 25以上
Ⅰ級和Ⅱ級精度的�(jī)械可采用上表�(shù)�(jù),Ⅲ級精度的�(jī)械可按上表數(shù)�(jù)減半�
損壞類型� � � 因處 � � �
膠合軸承過熱、載荷過�,操作不�(dāng)或溫度控制系�(tǒng)失靈1、在�(yùn)動中如發(fā)�(xiàn)軸承過熱,應(yīng)立即停車檢查,好使轉(zhuǎn)子在低速下繼續(xù)�(yùn)�(zhuǎn),或繼續(xù)供油一段時(shí)�,直到軸瓦冷下來為止。不�,軸瓦上的巴氏合金由于膠合而粘在軸頸上,修起來麻煩
2、防�?jié)櫥筒蛔慊蛴椭谢烊腚s�(zhì),以及轉(zhuǎn)子安裝不對中
3、膠合損壞較輕的軸瓦可以用刮研修理方法消�,繼�(xù)使用
疲勞破裂由于不平衡引起的振動、軸的撓曲與邊緣載荷、過載等,引起軸承巴氏合金疲勞破�。軸承檢修安裝質(zhì)量不�1、提高安裝質(zhì)�,減少軸承振�
2、防止偏載和過載
3、采用適宜的巴氏合金以及新的軸承�(jié)�(gòu)
4、嚴(yán)格控制軸承溫�
拉毛由于潤滑油把大顆粒的污垢帶入軸承間隙�(nèi),并嵌藏在軸承軸襯上,使軸承與軸頸(或止推盤)接觸時(shí),形成硬痂,在運(yùn)�(zhuǎn)�(shí)會嚴(yán)重地刮傷軸的表面,拉毛軸承注意油路潔凈,尤其是檢修中,應(yīng)注意將金屬屑或污物清洗干�
磨損及刮傷由于潤滑油中混有雜�(zhì)、異物及污垢。檢修方法不妥,安裝不對�。使用維�(hù)不當(dāng),質(zhì)量控制不�(yán)1、清洗軸頸、油�、油過濾器,并更換潔凈的符合�(zhì)量要求的潤滑�
2、配上修刮后的軸瓦或新軸�
3、如�(fā)�(xiàn)安裝不對�,應(yīng)及時(shí)找正
4、注意檢修質(zhì)�
穴蝕由于軸承�(jié)�(gòu)不合理(軸承上開的油污不合理�,軸的振�,油膜中形成蒸汽�,蒸汽泡破裂,軸瓦局部表面產(chǎn)生真�,引起小塊剝落產(chǎn)生穴蝕破�1、增大供油壓�
2、改善軸瓦油溝、油槽形狀,修飾溝槽的邊緣或形狀,以改�(jìn)油膜流線的形狀
3、減少軸承間�,減少軸心晃�
4、換較適宜的軸瓦材料
電蝕由于絕緣不好或接地不良,或產(chǎn)生靜�,在軸頸與軸瓦之間形成一定的電壓,穿透軸頸與軸瓦之間的油膜而產(chǎn)生電火花,把軸瓦打成麻坑1、檢查機(jī)器的絕緣情況,特別要注意一些保�(hù)裝置(如熱電阻、熱電偶等)的導(dǎo)線是否絕緣完�
2、檢查機(jī)器接地情�
3、如果電蝕后損壞不太�(yán)�,可以刮研軸�
4、檢查軸頸,如果軸頸上產(chǎn)生電蝕麻�、應(yīng)打磨軸頸去除麻坑
1 GB/T14910-1994 滑動軸承厚壁多層軸承襯背技�(shù)要求
2 GB/T16748-1997 滑動軸承金屬軸承材料的壓縮試�(yàn)
3 GB/T18323-2001 滑動軸承燒結(jié)軸套的尺寸和公差
4 GB/T18324-2001 滑動軸承銅合金軸�
5 GB/T18325.1-2001 滑動軸承流體動壓潤滑條件下試�(yàn)�(jī)�(nèi)和實(shí)際應(yīng)用的滑動軸承疲勞�(qiáng)�
6 GB/T18326-2001 滑動軸承薄壁滑動軸承用金屬多層材�
7 GB/T18327.1-2001 滑動軸承基本符號
8 GB/T18329.1-2001 滑動軸承多層金屬滑動軸承�(jié)合強(qiáng)度的超聲波無損檢�(yàn)
9 GB/T18327.2-2001 滑動軸承�(yīng)用符�
10 GB/T18844-2002 滑動軸承損壞和外觀變化的術(shù)語、特征及原因
11 GB/T21466.3-2008 �(wěn)�(tài)條件下流體動壓徑向滑動軸承圓形滑動軸承第3部分:許用的�(yùn)行參�(shù)
12 GB/T21466.1-2008 �(wěn)�(tài)條件下流體動壓徑向滑動軸承圓柱滑動軸承第1部分:計(jì)算過�
13 GB/T21466.2-2008 �(wěn)�(tài)條件下流體動壓徑向滑動軸承圓形滑動軸承第2部分:計(jì)算過程中所用函�(shù)
14 GB/T7308-2008 滑動軸承有法蘭或無法蘭薄壁軸瓦公�、結(jié)�(gòu)要素和檢�(yàn)方法
15 GB/T10447-2008 滑動軸承半圓止推墊圈要素和公�
16 GB/T10446-2008 滑動軸承整圓止推墊圈尺寸和公�
17 GB/T2889.1-2008滑動軸承�(shù)�、定義和分類�1部分:設(shè)�(jì)、軸承材料及其性能
18 GB/T23893-2009 滑動軸承用熱塑性聚合物分類和標(biāo)�
19 GB/T23895-2009 滑動軸承薄壁軸瓦�(zhì)量保證縮小軸承間隙范圍的選擇裝配
20 GB/T18325.3-2009 滑動軸承軸承疲勞�3部分:金屬多層軸承材料平帶試�(yàn)
21 GB/T18325.2-2009 滑動軸承軸承疲勞�2部分:金屬軸承材料圓柱形試樣試驗(yàn)
22 GB/T23896-2009 滑動軸承薄壁軸瓦�(zhì)量保證設(shè)�(jì)階段的失效模式和效應(yīng)分析(FMEA�
23 GB/T18325.4-2009 滑動軸承軸承疲勞�4部分:金屬多層軸承材料軸瓦試�(yàn)
24 GB/T23894-2009 滑動軸承銅合金鑲嵌固體潤滑軸�
25 GB/T23892.2-2009 滑動軸承�(wěn)�(tài)條件下流體動壓可傾瓦塊止推軸承第2部分:可傾瓦塊止推軸承的�(jì)算函�(shù)
26 GB/T23892.1-2009 滑動軸承�(wěn)�(tài)條件下流體動壓可傾瓦塊止推軸承第1部分:可傾瓦塊止推軸承的�(jì)�
27 GB/T23892.3-2009 滑動軸承�(wěn)�(tài)條件下流體動壓可傾瓦塊止推軸承第3部分:可傾瓦塊止推軸承計(jì)算的許用�
28 GB/T23891.1-2009 滑動軸承�(wěn)�(tài)條件下流體動壓瓦塊止推軸承第1部分:瓦塊止推軸承的�(jì)�
29 GB/T23891.2-2009 滑動軸承�(wěn)�(tài)條件下流體動壓瓦塊止推軸承第2部分:瓦塊止推軸承的�(jì)算函�(shù)
30 GB/T23891.3-2009 滑動軸承�(wěn)�(tài)條件下流體動壓瓦塊止推軸承第3部分:瓦塊止推軸承計(jì)算的許用�
31 GB/T2889.4-2011 滑動軸承�(shù)語、定義和分類�4部分:基本符�
32 GB/T27939-2011 滑動軸承幾何和材料質(zhì)量特性的�(zhì)量控制技�(shù)和檢�(yàn)
33 GB/T12613.6-2011 滑動軸承卷制軸套�6部分:內(nèi)徑檢�(yàn)
34 GB/T27938-2011 滑動軸承止推墊圈失效損壞�(shù)�、外觀特征及原�
35 GB/T12613.1-2011 滑動軸承卷制軸套�1部分: 尺寸
36 GB/T12613.2-2011 滑動軸承卷制軸套�2部分: 外徑和內(nèi)徑的檢測�(shù)�(jù)
37 GB/T12613.3-2011 滑動軸承卷制軸套�3部分:潤滑油�、油槽和油穴
38 GB/T12613.4-2011 滑動軸承卷制軸套�4部分:材�
39 GB/T12613.5-2011 滑動軸承卷制軸套�5部分:外徑檢�(yàn)
40 GB/T12613.7-2011 滑動軸承卷制軸套�7部分:薄壁軸套壁厚測�
41 GB/T2688-2012 滑動軸承粉末冶金軸承技�(shù)條件
42 GB/T28278.1-2012 滑動軸承�(wěn)�(tài)條件下不帶回油槽流體靜壓徑向滑動軸承�1部分:不帶回油槽油潤滑徑向滑動軸承的�(jì)�
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44 GB/T28279.2-2012 滑動軸承�(wěn)�(tài)條件下帶回油槽流體靜壓徑向滑動軸承第2部分:帶回油槽油潤滑徑向滑動軸承�(jì)算的特性�
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