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軸承合金
閱讀�5384�(shí)間:2022-02-28 15:56:37

    軸承合金又稱軸瓦合金。用于制造滑動軸承的材料。軸承合金的組織是在軟相基體上均勻分布著硬相�(zhì)�(diǎn),或硬相基體上均勻分布著軟相�(zhì)�(diǎn)。軸承合金應(yīng)具有如下性能:良好的耐磨性能和減磨性能;有一定的抗壓�(qiáng)度和硬度,有足夠的疲勞強(qiáng)度和承載能力;塑性和沖擊韌性良�;具有良好的抗咬合�;良好的順應(yīng)�;好的嵌鑲�;要有良好的�(dǎo)熱�、耐蝕性和小的熱膨脹系�(shù)。用于各類軸承材料�

簡介

    制造軸承用的合金的總稱。對軸承材料,要求與軸表面的摩擦系數(shù)小,軸頸的磨損少,而能承受足夠大的比壓。常用的有巴比合�、青銅、鑄鐵等�

    用于制造滑動軸承(軸瓦)的材料,通常附著于軸承座殼內(nèi),起減摩作用,又稱軸瓦合�。早的軸承合金是1839年美國人巴比� (I.Babbitt)�(fā)明的錫基軸承合金(Sn-7.4Sb-3.7Cu),以及隨后研制成的鉛基合金,因此稱錫基和鉛基軸承合金為巴比特合金(或巴氏合金�。巴比特合金呈白�,又常稱“白合金� (white metal)。巴比特合金已發(fā)展到幾十�(gè)牌號,是各國廣為使用的軸承材�,相�(yīng)合號的成分十分相�。中國的錫基軸承合號用“Ch”符號表�。牌號前冠以“Z�,表示是鑄造合�。如含有Sbll%和 Cu6%的錫基軸承合號為“ZChSnSb11-6��


性能

    軸承合金�(yīng)具有如下性能:①良好的減摩性能。要求由軸承合金制成的軸瓦與軸之間的摩擦系數(shù)要小,并有良好的可潤滑性能②有一定的抗壓�(qiáng)度和硬度能承受轉(zhuǎn)動著的軸施于的壓�;但硬度不宜過高,以免磨損軸�。③塑性和沖擊韌性良好。以便能承受振動和沖擊載�,使軸和軸承配合良好。④表面性能好。即有良好的抗咬合�、順�(yīng)性和嵌藏�。⑤有良好的�(dǎo)熱�、耐腐蝕性和小的熱脹系數(shù)�

    巴氏合金具有軟相基體和均勻分布的硬相�(zhì)�(diǎn)組成的組�。典型錫基軸承合金中,軟相基體� 固溶�,硬相�(zhì)�(diǎn)是錫銻金屬間化合�(SnSb)。合金元素銅和錫形成星狀和條狀的金屬間化合�(CuSn),可防止凝固過程中因先結(jié)晶的硬相上浮而造成的比重偏�。巴氏合金具有較好的減摩性能。這是�?yàn)樵跈C(jī)器初的運(yùn)�(zhuǎn)階段,旋轉(zhuǎn)著的軸磨去軸承內(nèi)極薄的一層軟相基體以�,未被磨損的硬相質(zhì)�(diǎn)仍起著支承軸的作�。繼�(xù)�(yùn)�(zhuǎn)�(shí)軸與軸承之間形成連通的微縫�


�(yīng)�

    可作軸承材料的還有銅基合�、鋁基合�、銀基合金、鎳基合�、鎂基合金和鐵基合金等。在這些軸承材料�,銅基合金、鋁基合金使用多。使用鋁基軸承合金時(shí),通常是將鋁錫合金和鋼背軋?jiān)谝黄穑瞥呻p金屬�(yīng)�。即通常所說的鋼背輕金屬三層軸承。其他合金只在特殊情況下使用,如為減輕重�,有些航空發(fā)動機(jī)用鎂基合金作軸承;要求耐高�,用鎳基合金作軸�;要求高度可靠性的�(jī)器,用銀基合金作軸承。用粉末冶金方法制成的燒�(jié)減摩材料,也越來越多地用來制作軸��

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