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gps導航
閱讀�6219時間�2010-10-27 16:44:53

  GPS導航系統(tǒng)是以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎,向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導航定位系統(tǒng)。它由三部分�(gòu)�,一是地面控制部分,由主控站、地�天線、監(jiān)測站及通訊輔助系統(tǒng)組成。二是空間部�,由24顆衛(wèi)星組�,分布在6個軌道平靀三是用戶裝置部�,由GPS接收��(wèi)星天�組成。現(xiàn)在民用的定位精度可達10米內(nèi)�

定位誤差的原�

  1、與GPS�(wèi)星有�(guān)的因�

  (1)SA

  美國政府從其國家利益出發(fā),通過降低廣播星歷精度(ε技�(shù)�、在GPS信號中加入高頻抖� 等方法,人為降低普通用戶利用GPS進行導航定位時的精度(目前已�(jīng)取消��

  �2)衛(wèi)星星歷誤�

  在進行GPS定位�,計算在某時刻GPS�(wèi)星位置所需的衛(wèi)星軌道參�(shù)是通過各種類型的星歷提供的,但不論采用哪種類型的星�,所計算出的�(wèi)星位置都會與其真實位置有所差異,這就是所謂的星歷誤差�

  �3)衛(wèi)星鐘�

  �(wèi)星鐘差是GPS�(wèi)星上所安裝的原子鐘的鐘面時與GPS標準時間的誤��

 ?�?)衛(wèi)星信號發(fā)射天線相位中心偏�

  �(wèi)星信號發(fā)射天線相位中心偏差是GPS�(wèi)星上信號�(fā)射天線的標稱相位中心與其真實相位中心之間的差��

  2、與傳播路徑有關(guān)的因�

  (1) 電離層延�

  由于地球周圍的電離層對電磁波的折射效應,使得GPS信號的傳播速度�(fā)生變�,這種變化稱為電離層延��

  (2) 對流層延�

  對于地球周圍的對流層對電磁波的折射效�,使得GPS信號的傳播速度�(fā)生變�,這種變化稱為對流層延遲�

  (3) 多路徑效�

  于接收機周圍�(huán)境的影響,使得接收機所接收到的�(wèi)星信號中還包含有反射和折射信號的影響,這就是所謂的多路徑效應�

  3、接收機有關(guān)的因�

  (1) 接收集鐘�

  接收機鐘差是GPS接收機所使用的鐘的鐘面時與GPS標準時之間的差異�

  (2) 接收機天線相位中心偏�

  收機天線相位中心偏差是GPS接收機天線的標稱相位中心與其真實的相位中心之間的差異�

  (3) 接收機軟件和硬件造成的誤�

  在進行GPS定位�,定位結(jié)果還會受到諸如處理與控制軟件和硬件等的影響�

 ?�?)天線相對旋�(zhuǎn)�(chǎn)生的相位增加效應

  4、其�

  �1)GPS控制部分人為或計算機造成的影�

  由于GPS控制部分的問題或用戶在進行�(shù)�(jù)處理時引入的誤差��

 ?�?)數(shù)�(jù)處理軟件的影�

  �(shù)�(jù)處理軟件的算法不完善對定位結(jié)果的影響�

 ?�?)固體潮、極潮和海水負荷的影�

 ?�?)相對論效應。衛(wèi)星鐘和地面鐘由于存在相對運動,從地面觀�,衛(wèi)星鐘走得�,影響電磁波傳播時間的測��

應用

  全球定位系統(tǒng)的主要用途:

  (1)陸地應用,主要包括車輛導�、應急反�、大氣物理觀測、地球物理資源勘�、工程測量、變形監(jiān)�、地殼運動監(jiān)�� 市政�(guī)劃控制等�

  (2)海洋應用,包括遠洋船航程航線測定、船只實時調(diào)度與導航、海洋救�、海洋探寶、水文地�(zhì)測量以及海洋平臺定位、海平面升降�(jiān)測等�

  (3)航空航天應用,包括飛機導�、航空遙 感姿�(tài)控制、低軌衛(wèi)星定�、導彈制導、航空救援和載人航天器防護探測等�

維庫電子�,電子知識,一查百��

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