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�(chē)用連接�
閱讀�1611�(shí)間:2022-02-18 10:59:05

�(chē)�連接�是電子工程技�(shù)人員�(jīng)常接觸的一種部�。它的作用非常單純:在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實(shí)�(xiàn)�(yù)定的功能。車(chē)用連接器形式和�(jié)�(gòu)是千�?nèi)f化的,其主要是由四大基本�(jié)�(gòu)組件組成,分別是�接觸��外殼(視品種而定),絕緣�,附�。一般汽�(chē)需要用到的連接器種�(lèi)有近百種,單一�(chē)型所使用的連接器約有數(shù)百�(gè)之多。隨著人們對(duì)汽車(chē)在安全�、環(huán)保性、舒適�、智慧化等要

�(guān)于汽�(chē)連接�

一般汽�(chē)需要用到的連接器種�(lèi)有近百種,單一�(chē)型所使用的連接器約有數(shù)百�(gè)之多。隨著人們對(duì)汽車(chē)在安全�、環(huán)保性、舒適�、智慧化等要求越�(lái)越高,汽�(chē)電子�(chǎn)品的�(yīng)用日益增�,這將使汽�(chē)連接器應(yīng)用數(shù)量呈�(xiàn)增長(zhǎng)的情��

基本�(jié)�(gòu)

汽車(chē)連接器的四大基本�(jié)�(gòu)組件

一,接觸件,是汽車(chē)連接器完成電連接功能的核心零�。一般由�(yáng)性接觸件和陰性接觸件組成接觸�(duì),通過(guò)�、陽(yáng)接觸件的插合完成電連接�

�(yáng)性接觸件為剛性零�,其形狀為圓柱形(圓插針�、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽(yáng)性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插�,是接觸對(duì)的關(guān)鍵零�,它依靠彈性結(jié)�(gòu)在與插針插合�(shí)�(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽(yáng)性接觸件形成緊密接觸,完成連接。插孔的�(jié)�(gòu)種類(lèi)很多,有圓筒型(劈�、縮口)、音叉型、懸臂梁型(縱向�(kāi)槽)、折迭型(縱向開(kāi)�,9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等�

�,殼體,也稱(chēng)外殼(shell�,是汽�(chē)連接器的外罩,它為�(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供�(jī)械保�(hù),并提供插頭和插座插合�(shí)的對(duì)�(zhǔn),�(jìn)而將連接器固定到�(shè)備上�

三,絕緣�,絕緣體也常�(chēng)之為汽車(chē)連接器基座(base)或安裝板(insert�,它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排�,并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要��

�,附�,附件分�(jié)�(gòu)附件和安裝附件。結(jié)�(gòu)附件如卡�、定位鍵、定位銷(xiāo)、導(dǎo)向銷(xiāo)、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊�。安裝附件如螺釘、螺�、螺�、彈簧圈等。附件大都有�(biāo)�(zhǔn)件和通用��

正是這四大基本結(jié)�(gòu)組件使汽�(chē)連接器能夠充�(dāng)橋梁作用,穩(wěn)定運(yùn)��[1]

�(shè)�(jì)�(biāo)�(zhǔn)

隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,汽車(chē)上的各種功能件及各種零部件都在不斷地向智能化、精�(xì)化及可靠性方向發(fā)�,對(duì)汽車(chē)連接器結(jié)�(gòu)�(shè)�(jì)、外觀�(shè)�(jì)及材料也提出了更高的要求�

汽車(chē)連接器必需符合USCAR�20的標(biāo)�(zhǔn),這是汽車(chē)電氣連接器系�(tǒng)的性能�(biāo)�(zhǔn),規(guī)定汽�(chē)連接器在整�(gè)使用周期�(nèi)電氣連接器接觸面要始終可�,包括以下幾�(gè)因素�

一、連接器觸頭的材料�(wěn)定、可�

�、正向力�(wěn)�

三、電路的電壓和電流穩(wěn)�

�、溫度要求在�(guī)定的范圍之內(nèi),包括周?chē)臏囟群妥陨淼臏�?/p>

五、較好的魯棒�

�、必需與高速長(zhǎng)距離通信�(jì)算機(jī)用的連接器相同,汽車(chē)連接器必需能在惡劣的條件下可靠地工�

�、連接器插入力�20.5kg以下�

八、連接器保持力�2.5kg以上�

九、耐熱性:�40~120�

�(fā)展趨�(shì)

目前汽車(chē)連接器約占連結(jié)器產(chǎn)�(yè)15%左右,未�(lái)可望在汽�(chē)電子�(chǎn)品的帶動(dòng)�,占有較大的比例� 以產(chǎn)品成本結(jié)�(gòu)而言,中�(guó)�(xiàn)在每輛汽�(chē)平均用到的連接器成本只有幾百元,與�(guó)外每輛車(chē)的連接器成本大約在125美元�150美元�(lái)�,中�(guó)汽車(chē)連接器市�(chǎng)還有很大的發(fā)�?jié)�?。未?lái)每輛汽車(chē)將使用到600-1,000�(gè)電子連接�,遠(yuǎn)�(yuǎn)大于�(xiàn)今所使用的數(shù)��

中國(guó)未來(lái)將可望成為未�(lái)汽車(chē)連接器重要的生產(chǎn)基地。除了現(xiàn)有一線知名大廠外,其他尚未前往中國(guó)�(shè)廠的廠商將因?yàn)�?dāng)?shù)匦枨蟛粩嗵岣?,本土化�?gòu),成本優(yōu)�(shì)等因素影響下,逐漸在中�(guó)建立起生�(chǎn)�(jù)�(diǎn)供應(yīng)�(dāng)?shù)仄?chē)零組件廠商所需�

因此,未�(lái)中國(guó)汽車(chē)連接器產(chǎn)�(yè),將是外資企�(yè)和中�(guó)本土企業(yè)�(jìng)�(zhēng)非常激烈的市場(chǎng)!中�(guó)也將在外資企�(yè)和本土企�(yè)的發(fā)展下,成為汽�(chē)連結(jié)器的重要生產(chǎn)�(guó)�。未�(lái)的本土企�(yè)、外資企�(yè)、三資企�(yè)的誰(shuí)將成為中�(guó)汽車(chē)連接器的霸主將拭目以��[2]

選用原則

1)電氣因�

電流要求:高電流,低電流,信�(hào)等級(jí);決定了端子的類(lèi)�/接觸段的大小/電鍍�0.64mm�8.0mm的針和公端子);�(wěn)�(tài),循�(huán),瞬�(tài)

線徑/絕緣層要求:電壓降及/或抗腐蝕;決定了連接器的中心�

2)位�/�(huán)�

溫度:發(fā)�(dòng)�(jī)艙–密�,�(huán)境溫�>105oC ,振�(dòng),流體相容�;乘客艙–非密封,�(huán)境溫<85oC,主要是尺寸的因素較重�

密封:潛在的高壓噴射/飛濺;潛在的浸沒(méi);濕�;流體類(lèi)�;對(duì)于設(shè)備連接�,設(shè)備是否密�

3)標(biāo)�(zhǔn)

�(biāo)�(zhǔn):客�(hù)�(biāo)�(zhǔn);機(jī)�(gòu)�(biāo)�(zhǔn);國(guó)�(nèi)�(biāo)�(zhǔn);標(biāo)�(zhǔn)

連接器性能�(cè)試要求:包含在系�(tǒng)�(jí)的規(guī)范中;對(duì)于通用,福特和克萊斯勒�(lái)�(shuō)通常是USCAR�(guī)�?�(fā)�(dòng)�(jī)的相�(guān)�(yīng)用有比較高的振動(dòng)要求;其他整�(chē)廠一般有自己的標(biāo)�(zhǔn)(類(lèi)似于USCAR);趨勢(shì): �(shè)備端供應(yīng)商對(duì)于對(duì)配端連接器的性能�(fù)�(zé)?�(shè)備占了板子擬合的連接器界面的一�?�(shè)備供�(yīng)商被要求�(duì)于對(duì)配端的信息有很好的交�

4)客�(hù)偏好

端子�(lèi)�

�(shè)�(jì)特征

偏好的產(chǎn)品策略:由采�(gòu)主導(dǎo)-需要降低連接器系�(tǒng)的成�;通過(guò)�(shè)�(jì)�(jìng)�(zhēng)�(lái)決定;具體的�(yīng)�: 福特–門(mén)連接器的�(shè)�(jì)�(jìng)�(zhēng);福�: 偏好端子�(shè)�(jì)/ 供應(yīng)�(�(guān)注于接觸的界�);通用: 偏好端子�(shè)�(jì)(�(guān)注于連接器的孔位);克萊斯�: 偏好端子/ 塑件供應(yīng)商的策略

5)區(qū)域偏�

北美:USCAR 圖紙/ 性能/ �(shè)�(jì)�(biāo)�(zhǔn)?Tangless端子, TPA’s, CPA �(guī)�;在很多�(shí)例中,線束供�(yīng)商有很重要的影響

歐洲:端子接觸的�(shè)�(jì)影響很大/和主要的整車(chē)廠一起開(kāi)�(fā);偏好兩片式端子,即使成本的壓力以及北美移植�(yè)�(wù)迫使整車(chē)廠考慮北美的技�(shù);接受Tangled 端子?!笨寺 胺浅F毡?;整�(chē)廠和供應(yīng)商的�(zhǎng)期關(guān)�

亞洲:傳�(tǒng)意義上受到豐田的影響。和YAZAKI及SUMITOMO 有長(zhǎng)期的�(guān)系;�(guān)鍵在于好的和受信任的�(guān)�;非常關(guān)注于影響�(zhì)保的裝配能力(人體工程學(xué));北美影響中國(guó)改變�(xiàn)狀。低成本的解決方案是重點(diǎn)�

6)物理因�

�??;回路數(shù);對(duì)配的位置;線束對(duì)接或者設(shè)備連接;機(jī)械主力特色:杠桿,螺栓;手工�(duì)接能力;高輸�/輸出的應(yīng)用的多類(lèi)型連接�;圖紙要�

7)裝�

線束:連接器的插入�

可視,可�(tīng),可觸的操作工反�

人體工程�(xué)

高速手工操�

�(zhì)量和性能的可靠保�;實(shí)行在線測(cè)�/下班后的流程;TPA’s, CPA’s;可維修�;降低散件的�(shù)量(階段性的偏好�

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