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鐵路信號繼電�
閱讀�5585時間�2018-09-14 09:13:34

    鐵路信號繼電�是指鐵路各類信號設備或系�(tǒng)中專用的電磁開關器件。由電磁線圈、接點組、傳動系�(tǒng)和確保接點閉合或斷開的部件組�。主要類型有:直流無極繼電�、偏極繼電器、極�保持繼電��。以直流無極繼電器為�,結構如下圖所�.當給線圈通以標定的工作電流,�磁鐵勵磁帶動接點系統(tǒng),使前接點與中接點閉合,線圈斷電或電流下降達不到�(guī)定數(shù)�,靠接點簧片彈力和重錘片重力使中接點與前接點斷開,與后接點閉�。加重捶片是為了從結構上保證繼電器接點可靠閉合或斷開。鐵路信號在要求具有故障導向安全性能的電路中所采用的重力式或彈重力式繼電器稱為鐵路信號安全繼電�。直流無極繼電器只有前接點閉合或后接點閉合兩種狀�(tài);偏極繼電器在通以正向電流時前接點閉合!無電或通以反向電流�,繼電器均不動作,具有反映電流極性的作用;極性保持繼電器在通以正向或反向電流時,使繼電器接點系�(tǒng)分別處于兩個狀�(tài)中的一個狀�(tài),正向吸起接點閉合或反向打落接點閉合。線圈斷�,接點系�(tǒng)仍保持在斷電前的狀�(tài)�

目錄

簡介

   它在運用中的可靠性與安全性是確保各種自動控制、遠程控制信號設備正常工作的必須要求。因此鐵路對信號繼電器提出了嚴格的要�;接點系�(tǒng)必須動作一致、可�、準�;使用壽命長;有足夠的閉合和斷開電路的功能;在外界溫度和濕度變化很大的情況下,保持高的電氣絕緣強�;有�(wěn)定的時間特性和電氣參數(shù)特��

分類

   按動作原理分�
   電磁繼電� 通過繼電器線圈中的電流在電磁鐵中�(chǎn)生的吸力驅使銜鐵及可動部分動�,改變接點系�(tǒng)的工作狀�(tài)。如直流無極繼電器、直流有極繼電器、交流繼電器、二元差動繼電器��
   感應繼電� 利用交變磁場與另一交變磁場在繼電器可動部分的翼板中�(chǎn)生渦流的相互作用而動�。如交流二元二位繼電器等�
   熱力繼電� 電流對雙金屬片加熱,雙金屬片就有單向彎曲的無力特�,該繼電器就利用這個特性而動��
   按工作電流分�
   直流繼電� 工作在直流電路中,大部分信號繼電器屬此類�
   交流繼電� 工作在交流電路中,如交流燈絲轉換繼電�、FD型電動發(fā)碼器、JRJC型二元二位繼電器、整流式繼電器等�
   交直流繼電器 在交直流電路中均能使用,如通用繼電�、各種熱力繼電器��
   按動作速度分類
   速動繼電� 銜鐵動作時間小于0.1s。大部分信號繼電器屬此范圍�
   正常動作繼電� 銜鐵動作時間0.1~0.3s。大部分信號繼電器屬此范圍�
   緩動繼電� 銜鐵動作時間超過0.3s。如無極緩放繼電器、熱力繼電器、安全型半導體時間繼電器��

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