高�電機通常是指�(zhuǎn)速超�10000r/min的電機。它們具有以下優(yōu)點:一是由于轉(zhuǎn)速高,所以電機功率密度高,而體積遠小于功率普通的電機,可以有效的節(jié)約材料。二是可與原動機相�,取消了傳統(tǒng)的減速機�(gòu),傳動效率高,噪音小。三是由于高速電機轉(zhuǎn)動慣量小,所以動�(tài)響應(yīng)��
1.概述�
高速加工技�(shù)越來越受到人們的�(guān)�,它不僅可獲得更大的生產(chǎn)率,而且還可獲得很高的加工質(zhì)�,并可降低生�(chǎn)成本,因而被認為�21世紀最有發(fā)展前途的先進制造技�(shù)之一。在先進工�(yè)國家,此項技�(shù)已廣泛應(yīng)用于航空、航天及模具行業(yè)。在近五年中,我國的該項技�(shù)也取得了長足的進步。是實現(xiàn)高速切削的前提條件,機床的高速化是目前機床的�(fā)展趨�。高速機床與虛擬軸機床均為機床突破性的重大變革。無論是普通數(shù)控機床還是虛擬軸機床,實�(xiàn)高速化的關(guān)鍵部件仍是主軸單�。主軸高速化常用dn�(dn值是指主軸軸承的平均直徑(mm)與主軸的極限�(zhuǎn)�(r/min)的乘�)來衡量,高速主軸常是指dn值在1.0×106以上的主�。隨著軸承技�(shù),主軸的�(zhuǎn)速在逐年提高。在資料顯示,在80年代,主軸軸承在脂潤條件下的dn值最多只能達�0.5×106,但當油氣潤裝置開發(fā)出來以后,dn值迅速提高到1.0×106,采用角接觸陶瓷球軸承后,主軸軸承的dn值進一步提高到2.0×106。到90年代,采用新的潤方式——噴射加滑,使主軸的dn值達�3.0×106。對于轉(zhuǎn)速在10000r/min以上的主軸單元,通過皮帶或者聯(lián)軸器來驅(qū)動已不再合適,較合理的方式是采用�(nèi)裝電機直接驅(qū)�,即將電機的�(zhuǎn)子直接安裝在主軸上,定子安裝在主軸套筒里,做成所謂電主軸的形�。該電主軸具有結(jié)�(gòu)緊湊、易于平�、傳動較率高等優(yōu)�,是高速主軸理想的�(jié)�(gòu)。電主軸的性能除了受軸承及其加滑技�(shù)影響較大以外,還受許多因素的影響,其中包括軸承預(yù)緊力的控�、內(nèi)裝電機的�(fā)熱與冷卻、主軸的動平�、軸上零件的連接�。此�,主軸軸端的�(shè)計也是高速電主軸不容忽視的問��
2.電主軸軸承的選擇及其�(yù)緊技�(shù):
用在高速主軸單元上的軸承主要有角接觸球軸承、磁懸浮軸承、水基動靜壓軸承、空氣動靜壓軸承�。磁懸浮軸承由于價格昂貴,控制系�(tǒng)�(fù)�,發(fā)熱問題難以解決,因而還無法在高速主軸單元上推廣�(yīng)�。水基靜壓軸承是目前國內(nèi)較熱門的研究課題之一,它是利用水具有熱容量較大、軸承溫升較小的特點,部分解決了普通動、靜壓軸承發(fā)熱嚴重的問題,主要用在低速重載場�??諝鈩屿o壓軸承徑向剛度低并有沖擊,但高速性能好,一般用在超高�、輕�、精密主軸上。角接觸球軸承dn值在2.0×106以下的高速主軸單元中�(yīng)用,無論是速度極限、承載能�、剛�、精度等各方面均能很好地滿足要求并已標準�,價格低�,目�90%的主軸組件采用這種類型的軸承。該類型軸承還可通過以下方法來提高性能�
維庫電子�,電子知�,一查百��
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