地磁傳感器可用于檢測(cè)車輛的存在和車型�(shí)別。數(shù)�(jù)采集系統(tǒng)在交通監(jiān)控系�(tǒng)中起著非常重要的作用,地磁傳感器是數(shù)�(jù)采集系統(tǒng)的關(guān)鍵部�,傳感器的性能�(duì)�(shù)�(jù)采集系統(tǒng)的準(zhǔn)確性起決定作用�
隨著�(jīng)�(jì)的飛速發(fā)�,基�(chǔ)�(shè)施的投資力度越來越大,表�(xiàn)之一就是道路建設(shè)。但是由于道路建�(shè)周期一般較�(zhǎng),其增長(zhǎng)�(yuǎn)�(yuǎn)跟不上車輛的急劇增長(zhǎng),使得交通狀況日益惡�,這幾乎成為所有城市的通病。改變這種交通現(xiàn)狀的有效解決辦法就是在城市交通管理部門建立完善的交通監(jiān)控系�(tǒng)。交通監(jiān)控系�(tǒng)的主要目�(biāo)是適�(yīng)�(dòng)�(tài)交通狀況的變化。即通過采集交通數(shù)�(jù)并將其傳�?shù)浇煌ü芾碇�?,在中心�(jìn)行分�,根�(jù)分析�(jié)果,中心通過控制車輛出入和信�(hào)�,從而更好地管制交通;中心還可以利用這些�(shù)�(jù)在發(fā)生交通事故時(shí)迅速采取措�。同�(shí)管理中心可把采集的交通數(shù)�(jù)傳給司機(jī),這有助于減緩交通擁�,優(yōu)化行車路�。運(yùn)用交通監(jiān)控系�(tǒng)可以提高�(xiàn)有道路的通行能力,協(xié)�(diào)處理突發(fā)性交通事�,緩和交通阻�,從而改善交通狀��
“地磁傳感器”的工作原理是當(dāng)駕駛員將車輛停在車位�,“地磁傳感器”將自動(dòng)感應(yīng)車輛的停車時(shí)間,將時(shí)間傳送到中繼站�(jìn)行計(jì)�(fèi),市民直接用銀行卡在POS�(jī)上繳�(fèi)。同�(shí)利用該設(shè)備攝像功�,不交費(fèi)的車輛�(jìn)行拍�,并將這些車輛信息錄入有關(guān)�(wǎng)�,對(duì)逃費(fèi)車輛采取一定措��
一.安裝、維修方�,不必封閉車�、對(duì)路面破壞小,�(dāng)在檢�(cè)�(diǎn)吊架或側(cè)面安裝時(shí)不用破壞路面,維修�(shí)只需檢查地磁傳感器即�;檢�(cè)�(diǎn)不易遭到破壞,不受路面移�(dòng)影響�
二.地磁傳感器是利用地球磁場(chǎng)在鐵磁物體通過�(shí)的變化來檢測(cè),所以它不受氣候的影響�
三.通過�(duì)靈敏度的�(shè)置可以識(shí)別鐵磁性物體的大小,可以大致判斷出車輛的類��
四.�(duì)非鐵磁性物體沒有反�(yīng),因此可以有效地減少誤檢�
地磁傳感器的功能是相�(dāng)�(qiáng)大的:當(dāng)駕駛員把車輛停在車位上,地磁傳感器能自動(dòng)感應(yīng)車輛的到來并開始�(jì)�(shí);待車輛要離開時(shí),傳感器�(huì)自動(dòng)把停車時(shí)間傳送到中繼站�(jìn)行計(jì)�(fèi)。因�,解決停車收�(fèi)效率低下,曾�(jīng)是地磁傳感器的優(yōu)�(shì)之一。停車場(chǎng)路邊豎立�3�(gè)類似天線的裝置來接收、傳�(dǎo)傳感器的信息,據(jù)介紹,�3�(gè)感應(yīng)裝置能夠覆蓋整�(gè)停車�(diǎn)的占地區(qū)�。美�(guó)PNI磁傳感器就是�(yīng)用在停車�(chǎng)里的一�(gè)磁傳感器�
�(xiàn)�,隨著磁傳感器的的發(fā)�,越來越多的�(lǐng)域用到磁傳感器了。從�、航空航天到�(guó)民經(jīng)�(jì)各�(gè)部門,從�(yī)療衛(wèi)生到類日常生活的諸多方面,都用到了這種磁傳感器�
地磁傳感器可用于檢測(cè)車輛的存在和車型�(shí)�。利用車輛通過道路�(shí)�(duì)地球磁場(chǎng)的影響來完成車輛檢測(cè)的傳感器與目前常用的地磁線圈(又稱地感線圈)檢測(cè)器相�,具有安裝尺寸小、靈敏度高、施工量�、使用壽命長(zhǎng),對(duì)路面的破�?。ㄓ芯€安裝只需要在路面開一�5毫米寬的縫,無線安裝只需要在路面打一�(gè)直徑55 毫米�150毫米的洞,當(dāng)在檢�(cè)�(diǎn)吊架或側(cè)面安裝時(shí)不用破壞路面)等�(yōu)�(diǎn),在智能交通系�(tǒng)的信息采集中必將起到非常重要的作用�